巴菲特的此次减持能预示新能源汽车的投资动向变化吗？
8月30日，港交所文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪股份（01211.HK），最高出售价为281.6港元，平均出售价为277.1016港元，套现3.69亿港元，投资收益率超33倍。
对于巴菲特减持的消息，截至发稿，比亚迪方面并未作出官方回应。
事实上，今年7月，巴菲特要减持比亚迪股份的消息就已不胫而走。港交所CCASS数据显示，7月9日，花旗银行持有比亚迪股份1.63亿股。而到7月11日，花旗银行持仓增加2.25亿股至3.88亿股，占比35.39%。
而众所周知，2008年9月29日，伯克希尔·哈撒韦斥资2.3亿美元，以每股8港元的价格，在港股认购了比亚迪2.25亿股股票，中间14年来持股份额一直未变动。因为数字的契合，市场猜测，花旗银行持仓增加的2.25亿股或来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。于是，市场上传出了关于巴菲特计划减持比亚迪的消息。
当时，比亚迪方面解释称，根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报，公司查阅香港联交所权益披露平台，未显示减持信息。
比亚迪股份半年报显示，今年上半年，伯克希尔·哈撒韦控股的WESTERN CAPITAL GROUP LLC持有的比亚迪股份依旧为2.25亿股，确实没有变动，反而是融捷投资控股集团有限公司减持了近115万股，香港中央结算有限公司减持了101万股。
根据港交所消息，目前，伯克希尔·哈撒韦依旧持有比亚迪股份近2.19亿股，总共减持了超600万股，持股比例从7.73%降低至7.53%，减持了约0.2个百分点。这也就意味着除了此次披露的减持股份外，今年下半年，伯克希尔·哈撒韦还进行了其他减持。
巴菲特投资比亚迪股份被看成是经典成功投资案例，作为价值投资者的他的投资动向也往往被投资者所密切关注。
“此次减持短期内会对比亚迪股价造成压力，但并不意味巴菲特对比亚迪的基本面判断出现了变动。”香颂资本执行董事沈萌向第一财经记者表示。他认为，在国内新能源概念的火爆行情推动下，比亚迪H股近期的股价被推到了一个相对较高的位置，巴菲特的小幅度减持也是价格波动下的一种应对方式。
截至8月30日港股收盘，比亚迪股份价格为263港元，相比今年6月28日的最高价333港元下滑了21%。
责任编辑：张建利
