原标题：加州总检察长起诉优步和Lyft，称司机被错误归类
[环球网科技综合报道]据外媒报道，日前，美国加州总检察长泽维尔·贝塞拉（Xavier Becerra）正式对优步和Lyft提出起诉，指控这两家公司将司机归类为独立承包商而非雇员，“这直接导致了加州数十万工人被剥削。”泽维尔·贝塞拉表示。
据悉，来自旧金山、洛杉矶和圣地亚哥的市检察官也已经加入了贝塞拉提出的这起诉讼。
据了解，该诉讼是基于加州今年早些时候生效的一项法律而发起的，即“第5号议会法案”（Assembly Bill 5），该法案支持将网约车司机归类为公司雇员，而非目前的独立承包商。作为正式员工，司机将可以享受公司提供的福利待遇，并有权组织工会。
对此，优步、Lyft和其他一些公司都反对这项法律，他们表示，这项法律剥夺了工人在工作中享有的灵活性。而支持该法案的政府官员则表示，这项法案可为员工提供关键福利，而如果他们被分类为承包人，那么就会被剥夺这种福利。
“在整个过程中，受害的是那些脆弱的司机。”长泽维尔·贝塞拉在与记者的电话采访中表示，我们相信，创新并不是要求你虐待员工。加州有保护工人及其雇主权利的基本法律，我们要确保优步和Lyft能够遵守游戏规则。”
关于零工工人福利的争论已经持续多年。早在2013年，就有多起针对优步、Lyft和其他零工经济公司的诉讼。但是现在，随着疫情的爆发，这种争论被放大了。
媒体报道称，由于优步和Lyft客运量下降的缘故，司机们失去了其所依赖的收入来源。零工工人可以申领失业救济金，并根据美国国会的经济救济法案，在长达四个月的时间里每周额外获得600美元现金。但有些司机报告称，由于官僚作风造成了障碍，申请拿到这种现金支持的过程存在问题。
“在加州经济陷入危机、400万人失业的时候，我们需要让人们更容易地挣钱。”优步的一位发言人表示，公司计划打这场官司。
而Lyft的发言人称，公司将与州议员合作，为尽可能多的工人带来创新经济的福利。
责任编辑：吴金明
