“铆足干劲，全力以赴，拼力跑出复工‘加速度’！”3月20日下午，美兰机场航站楼一线建设者徐洪春心潮澎湃，经过不懈努力，气势恢宏的T2航站楼已然拔地而起，江东新区崭新的空港门户初露“真容”。
百尺竿头，更进一步。作为春节不停工的重点项目，美兰机场二期统筹做好疫情防控和项目建设，节后有序全面复工，3500余名施工人员，开足马力，推动项目满负荷建设，朝着全面完工目标加速冲刺，抢抓节后有利时机，以实际进度成效为海南自由贸易港建设增光添彩。
□本报记者曹马志通讯员陈焕智
抓防控战“疫”无忧护航施工
对于美兰机场二期工地来说，进工地必经之“路”就是拿出手机“扫码”，只有健康码显示是绿码，体温检测合格，才能开始干活。
“您好，进工地需要测体温，请配合！”3月20日下午，记者一行刚到美兰机场二期工地门口，就被保安拦下了，除了要求测量体温外，保安指着墙上的一个二维码让记者扫，看到健康码是“绿码”，才放行进入工地。
春节期间，美兰机场二期建设不打烊，坚持绷紧防疫弦，施工不停歇。项目建立工地疫情防控日报制度，对所有的工人、管理人员进行全覆盖实名制摸排，并登记造册，确定项目人员分布情况，重点关注湖北籍人员，摸清其入琼时间和目前身体状况，最大限度隔离传染源。
为了筑牢工地防线，美兰机场二期工地第一时间推行全封闭管理，并迅速筹集了口罩、酒精消毒液等防护物资，每天定时对工地进行全面消毒，并为每名施工人员配备了防护口罩，工人必须佩戴口罩才能进入工地范围。
防护无忧，战“疫”放心，复工加速。项目在做好疫情防控同时，抢抓节后有利施工契机，优化施工组织，有序投入更多施工人员，组织更多施工材料和机械，开启稳步提速建设新常态，多举措推进项目建设。
抓难点政企同心加速施工
在美兰机场二期，开在项目一线的现场办公会成为常态。一边是项目业主，一边是省市区政府部门，大家围桌务实对接，聚焦问题，共商破题之策，为项目清障提速。
在现场办公会上，项目业主详细列出问题清单，省、市、区政府密切联动，相关部门逐一把脉问诊，面对面协调解决，逐一破解项目推进面临的难题。现场办公会还建立责任清单，定人定责，明确时间表，强化部门联动，加强督办务求解决实效。
日前，来自湖北省武汉市的两辆大货车开进海口美兰国际机场二期扩建项目工地，69台高低压配电柜如约交付施工方。“配电柜春节前就全部定制完成，是为航站楼制冷系统持续供电的‘核心元件’，它不来，施工就卡住了。”着急复工的航站楼工程副总经理徐洪春马上联系海口市政府重点项目驻点服务专员，经过市政府的全力沟通协调，得到武汉方面的大力支持，琼鄂共同开辟“绿色通道”，接力运回项目施工所需机械。
美兰机场二期项目现场总指挥潘建介绍，项目材料及设备生产厂商分布在上海、江苏、广东等全国14个省区市，为解决材料问题，在海口市全力支持下，成立材料设备进场协调组，多部门密切联动破解材料供应、物流、安装等难点，有效保障项目施工进度。
在做好材料进场同时，美兰机场二期统筹做好外地工人复工和本土工人招募，确保材料供应、机械保障和施工工人数量相适应，“人、材、机”协同推进项目建设加速度。目前，共有3500多名工人全面复工，撸起袖子加油干，拼力保质量、保安全、保进度。
截至目前，二期扩建项目飞行区工程已开始推进竣工验收各项准备工作；航站楼行李系统、空调、登机廊桥基本安装完成，室内精装修工程完成40%；配套工程环状路桥交通体系逐渐成形，东进场路进入收尾阶段，半幅已功能性通车。
潘建介绍，海口美兰国际机场二期的设计目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨，竣工启用后不仅可为海南大力发展旅游业，运输大量客流提供硬件基础设施保障，还将整合航空、铁路、公路等多种交通方式，建立高效便捷的交通换乘体系，打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，助力海南自贸港建设。
