东莞拟探讨实施“公车公营”经营模式

日期:10-23
东莞公车公营经营模式

经常打车的你,有没有觉得近期出租车服务有改善?昨日,记者从东莞交通部门了解到,经过一段时间的集中整治,东莞市的出租汽车行业“文明服务九大提升行动”取得了初步成效,不文明行为得到有效遏制,服务质量投诉量明显下降,暗访检查发现问题逐步减少,实现了“国庆前取得明显改观”的目标。

9月出租车服务投诉同比下降1/4

自东莞开展“不忘初心、牢记使命”主题教育以来,市交通运输局将推动出租汽车行业服务质量的优化提升,作为该局开展主题教育的一项内容。经过一段时间的集中整治,东莞市出租汽车行业“文明服务九大提升行动”取得了初步成效,各重点汽车站、火车站出租汽车候客秩序明显改善,拒载议价等违规行为也得到遏制,出租汽车服务质量正逐步提升,为市民出行提供了优质的服务保障。

值得注意的是,东莞交通部门在汽车总站、南城车站、汽车东站、东莞火车站等5个站场,分别设置了5条文明车队候客车道,引进广瑞大车队管理团队,进行专人候客秩序管理,加强引导服务,督促驾驶员文明服务。车队每天在市内5大客运站派驻1-2名工作人员,为出租车师傅们和乘客们做好服务提升,并对于违规行为及时制止。以南城汽车站为例,每天早上6:30车队工作人员上岗,直至晚上8:00。

至今,全市已有600辆出租车加入了广瑞文明车队。数据显示,9月1日至30日,每条广瑞文明车道日均候客发车量92.8辆次,每条公共候客车道日均候客发车量61.8辆次,文明车道发车量提升超过50%,成效显现。

数据显示,9月份市交通部门通过12345政府服务热线接收到的出租汽车服务质量投诉为76宗,同比下降25%,市民满意度明显提升。

东莞拟探讨实施“公车公营”经营模式

到今年年底,将有600多辆出租车车辆经营权到期。藉此契机,东莞交通部门探索更多的出租车行业管理模式,力破出租车管理顽疾。

东莞市道路运输事务中心主任陈瑛瑜介绍,将推进各企业2019年底前升级更新现有巡游车智能化车载设备,全面提升巡游出租汽车行业的运营和监管智能化水平,满足社会公众高品质、多样化、差异化的出行需求,提升行业整体形象。

陈瑛瑜透露,以今年底“公共的士”到期为契机,东莞交通部门将以500辆2020年6月前的出租汽车运力指标为试点,探讨实施“公车公营”经营模式。例如,以服务质量招投标方式引入愿意从事“公车公营”模式运营的经营主体,结合互联网技术创新应用,提高传统行业竞争力和服务水平。

除了“公车公营”模式,东莞交通部门还计划探讨重组公司建立服务品牌——将研究打破现有的三大集团“大锅饭”的经营模式,创立自主服务品牌,构建行业以“服务质量”为导向的竞争发展格局。同时,充分发挥服务质量考核作用,树立行业正向标杆,完善行业退出机制,将一批不愿管理、考核分数低的企业淘汰出行业,实现行业优胜劣汰。(记者冯欢实习生邵芷曼)

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