▲东部快速寒溪河大桥盖梁挡块开裂（红圈处）记者尹金钟摄
昨日，有市民爆料称：东部快速寒溪河大桥桥墩处出现开裂现象，希望媒体提醒过往的司机注意安全，尽量绕行避开该路段。就此事，东莞市交通运输局回应称：此处挡块开裂倾斜在2016年检测中发现已存在，不会影响桥梁通行安全，请广大市民放心。下来，养护单位将进一步核查检查，必要时考虑着手进行修复。
市民钓鱼时发现桥墩“开裂”
网友“mani”向记者反映，日前，其朋友在寒溪河边钓鱼时，发现东部快干线速寒溪河大桥桥墩出现开裂现象，并发了几张现场拍摄的图片。
昨日13时许，记者赶到东部快速干线寒溪河大桥附近，河堤两边杂草丛生，离河堤大约几十米的地方有一条石子小路，勉强可以行驶车辆。此时，路边停着一辆警车，放眼望去，未发现河岸边有人影。在杂草丛生的荒地行走了大约一百多米，沿途坑坑洼洼的小路很不好走。在位于寒溪河大桥的河堤上，有两名穿制服的警察正在勘查现场。
在大桥下，站在河堤上，抬头便能看到河床上靠近河堤的两个桥墩，每个桥墩在顶部与桥面结合处有两块目测长和高约两米、宽约一米的水泥挡块，记者在泥泞的河床上几次都被陷进淤泥里。艰难地绕到桥墩的侧面后，看到其中有三块水泥挡块向外倾斜，卡在了桥面与桥墩处，感觉随时有可能掉下来，另外一块略有裂缝，但不明显。
经常来附近钓鱼的市民李德华告诉记者，桥墩上的水泥挡块开裂已经很久了，“感觉一两年前就这样了，我平时都在离桥墩稍远一些的地方钓鱼，谁知道哪天它就掉下来了，谁也说不准。”
不会影响桥梁通行安全
东莞东部快速干线，简称东部快速，是东莞市内的一条快速公路。全线西起莞深高速（珠三角环线高速G94）寮步镇内的上屯收费站，向东经茶山镇、横沥镇、石排镇、企石镇，终点对接桥头镇的桥龙路。正线全长28.13公里，采用双向六车道一级公路标准设计，设计行车时速80公里，总投资约11亿元，于2005年9月28日建成通车。
昨日中午，市交通运输局回应称：经核查，实际为设在桥墩盖梁处的挡块出现倾斜开裂，挡块在桥梁上主要限制桥梁T梁纵向位移，不参与桥梁结构受力。挡块开裂原因主要是砂土垃圾通过桥面伸缩缝长期堆积到盖梁上，受梁体热胀冷缩挤压砂土导致挡块倾斜开裂，不影响桥梁正常使用。此处挡块开裂倾斜在2016年检测中发现已存在，因不影响结构安全暂未处理。2019年1月该桥定期检测结果表明，寒溪河大桥技术状况评定为合格级，当时检测单位也同时检查了梁体和支座情况，梁体无位移，不影响桥梁的安全运行。今天（17日）中午相关技术人员赶到现场检查，初步判断与之前检测结论一致，不会影响桥梁通行安全，请广大市民放心。下来，养护单位将进一步核查检查，必要时考虑着手进行修复。
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高埗大桥完成修复恢复通行
6月14日18:27，一艘空货船逆水行驶至高埗镇万高路X238高埗大桥时，驾驶舱不慎刮碰到桥梁底部的纵梁。此次事件造成市民对安全通行大桥的担心，交通部门一度实行交通管制。
记者昨日从市公路局了解到，事件发生后，在省公路事务中心和市交通运输局的现场指导下，市公路局组织对高埗大桥进行详细检查（包含外观检查、桥面线型测量等），检查结果表明，本次船舶刮擦事故未对高埗大桥造成结构性损伤，刮擦部位浅层掉漆。
另外，市公路局已组织维修单位实施了刮擦部位钢板进行涂漆除锈等维修。维修完成后，经桥梁检测单位检查，认为高埗大桥满足正常通车条件，经市交通运输局同意，并与交警、海事部门沟通，目前，高埗大桥已经解除交通管制，恢复事故前通行状态。
市公路局表示，接下来，将密切跟踪高埗大桥运行状况，确保桥梁运行安全。（记者尹金钟冯欢）