“空中F1”落幕 63岁美国机长夺冠

日期:11-19
霍普金斯飞行杰森

“空中F1”比赛中,8架飞机同时起飞,围着5公里长的赛道飞8圈,先过终点者获胜。

记者康鹏摄

美国飞行员史蒂夫·塞内加尔记者康鹏摄

“毒蛇”飞机在跑道上空“漂移”,最低时离地仅四五米高记者康鹏摄

奈杰尔·霍普金斯(左二)和飞行队的伙伴们

记者康鹏摄

市民排队体验飞行模拟器记者张智摄

武汉晚报讯(记者康鹏通讯员张敏周明德)“感谢热情的武汉人民,我感觉棒极了,我们在这里创造了奇迹!”11月18日,“RENO国际航空锦标赛”(“空中F1”)打响收官之战,来自美国的飞行员史蒂夫·塞内加尔夺得金组冠军,大赛宣告落下帷幕。

由于天气原因,16日只举办了银组预赛,17日未举办竞速比赛,18日将之前所有赛事补齐。金组举办了从预赛到决赛的三场赛事。连续阴雨三天,在决赛的那一刻,天空终于放晴,史蒂夫在起飞阶段并未占据先机,却在之后越飞越快,最终第一个冲过终点。“我想是因为我的飞机更快的原因,其他的飞行员也很优秀。”他解释,他驾驶的是一架阿诺德AR6飞机,名为“冒险号”,巡航速度可达435公里/小时,虽然与其他飞机用的是一样的引擎,但有着更好的空气动力学设计。

下个月满64岁的史蒂夫,本职工作是美国联合航空公司的机长,执飞波音777客机。他从上世纪80年代上航校开始,至今已飞行近40年,飞行时间达18000小时。

此外,18日,来自美国内华达州的史蒂夫·吞林夺得银组冠军。史蒂夫出生在飞行世家,8岁开始就跟着父亲飞行,直到去年才成为一名职业赛手。担任飞行机师的是史蒂夫的女儿茜拉。

据悉,银组和金组的区别,主要是飞机的动力和速度,两者有着不同的发动机和空气动力学设计。银组为入门级,时速一般不超过320公里,金组为进阶级,时速在320公里以上。

大赛主办方介绍,为期3天的“空中F1”,50架飞机共飞行188架次,飞行总时长达17小时57分,共吸引3万余名观众到场观看。

“毒蛇”飞机在空中画心,

最低时离地不到5米

【直击】

武汉晚报讯(记者康鹏通讯员张敏)一架绿色双层翼飞机,在空中急升、急降、翻滚,用白烟画出一个心的形状……11月18日,“空中F1”现场,“毒蛇”飞机的表演让观众纷纷掏出手机拍照。

“今天云层很低,限制了我的动作,我原本想给武汉市民表演更多惊险动作。”49岁的飞行员杰森·纽博格说。他来自加拿大多伦多,从14岁开始学习飞行,已经飞了35年。

表演中,杰森驾驶飞机在跑道上空“漂移”,最低时,离地仅四五米高。“观众喜欢飞得低,每次我低飞时,他们就会欢呼。其实对我们来说,低飞并不是什么难事。飞得最低时,甚至可以低于1米。”杰森介绍。“我的爸爸也是一位特技飞行员,我从小在机场长大,飞行已经融入我的血液。”杰森说。杰森16岁完成了他的首次单独飞行,17岁拿到飞行执照,18岁开始特技飞行。2006年,他参加了在瑞典举办的高级特技飞行世界冠军大赛。2010年他参加了孤星特技飞行锦标赛并获冠军。杰森的本职工作是一位商业飞行员,开的是能载一二十人的小型客机。此次,已是他在中国进行的第三次演出。

南非特技飞行队队长:

很多中国人去南非学飞行

【人物】

武汉晚报讯(记者吴秋娜通讯员张敏)长机和僚机在机头相对的一刹那,各自完成360度翻转;四机同时垂直向上,爬升过程中又各自散开,犹如盛开的花朵。11月18日上午10时,“RENO国际航空锦标赛”特技表演中,来自南非的4位特技飞行员,驾驶卓尔挑战者XA42特技飞机,以四机编队打头阵,惊险刺激的空中动作让现场观众叹为观止。这是武汉企业卓尔下半年刚刚收购的世界顶尖特技飞机公司出品的主打机型。

奈杰尔·霍普金斯是南非飞行队的队长,今年45岁。受父亲影响18岁开始单飞,现为南非航空公司空客A320的培训机长,曾先后获得世界拉力赛冠军、世界先进特技飞行冠军和7次南非拉力赛冠军。

作为职业特技飞行员,霍普金斯经常来中国表演,“8年间来了不下于20次吧,但是每次都是路过武汉,希望这次飞行结束后有机会看看这座城市”。

面对观众的热情,霍普金斯很高兴赛事能得到这么多普通人的关注。“飞行在南非很流行,很多飞行学校提供相关培训,也有大量的中国人来南非学习,因为费用便宜很多。”

市民戴上VR眼镜

排队过飞行瘾

【花絮】

武汉晚报讯(记者张智通讯员张敏孙亚云)“太过瘾了,就像真的开飞机一样。”11月18日,在RENO国际航空锦标赛互动展区A13展位,武汉市民方先生坐在一台经改装的飞行模拟器前,戴上VR眼镜,左手扶着方向舵,右手握着油门操纵杆,过了一把飞行瘾。

当天,在武汉市汉南通航机场,室外引擎轰鸣,各种精彩的飞行特技表演让人目不暇接,室内的展示互动体验区,众多展品与体验活动同样吸引了不少观众。

现场人气最旺的莫过于极客航空科技带来的飞行模拟器体验项目了,不少市民排队体验。“这几天,不少外籍飞行员体验了我们的飞行模拟器后,连声称赞身临其境。”河南极客航空科技总经理黄理刚介绍,这套飞行模拟器可模拟在不同时间(白天、晚上)、不同环境(天晴、下雨、下雪等)中飞行,飞行起降地点还可“菜单式”选择世界上任何一所机场。黄理刚说,目前,该公司已在河南20多所中小学开展航空科普活动,先后有7000多名青少年参与体验。

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