■装有“一键报警”功能的全新电动公交车
今年年底，我市公交车将进行升级换代。记者了解到，目前，一批全新的纯电动公交车已投入生产，即将交付使用。这批纯电动公交车在安全性能上全面升级，除新增司机“一键报警”的功能，还有充电插座等其他人性化设施。
昨天下午，记者来到中汽宏远汽车有限公司见到了这批全新的纯电动公交车。
安保升级
增加“一键求救”功能
这批新车在外表上不容易看出来和普通公交车的区别，但深入了解却与众不同。
“为了保障司机和乘客的安全，全新的纯电动公交车在技术上进行了全新升级。”中汽宏远汽车有限公司国内营销公司相关负责人告诉记者，针对驾驶员，车内专门配备司机驾驶行为分析系统，在驾驶座位的正前方安装了一个智能摄像头，能够及时对驾驶员异常驾驶行为预警提醒。该负责人介绍，“如果司机做出打呵欠、揉眼睛、接电话等行为，这个摄像头就记录下来分析这些异常行为的严重性，并发出警报提醒信号。”
记者在公交车上看到，驾驶座的正前方确有一个智能摄像头，同时，为了保护司机的安全，司机的右边还加装了一个栏杆，防止乘客突然袭击驾驶员。
驾驶员右前方还安装了一个视频监控器，共有六个不同的画面。该负责人告诉记者，为了实时监控车内的情况，新车内部加装了6个摄像头，可以全面无死角地将车内的每个角落清晰地拍下来，每个画面都可以放大观看。
“不管是监控驾驶员的监控视频，还是车内的监控视频，都会实时传到公交公司监控管理平台。”该负责人表示，万一有意外发生，警方可以随时调取数据，甚至将这些监控视频同步发送到公安系统。
另外，在驾驶员座位的左前方，有一个明显的写有“SOS”按钮。该负责人介绍，假如司机在驾驶过程中遇到突发状况，可以按“SOS”按钮，向公交公司后台或公安部门“一键求救”。“当司机启动SOS系统报警后，它就会给公交公司监控平台发出指令，提示车辆出现异常，车身外的显示牌上也会同步显示SOS报警信号，提醒周边车辆和行人该公交车发生异常情况。”该负责人说，该按钮设置在驾驶台方向盘左边，既方便司机紧急操作，也可避免乘客刻意破坏。
该负责人补充道，为了保障公交车行驶时的整体车身安全，新车还安装了自身行车安全预警系统，在车身四周安装了多部雷达，一旦车辆前方有行人或障碍物时，车辆会发出报警，行驶途中偏离车道时，也会发出安全提醒。
服务乘客
车内配备USB充电插座
记者看到车厢内的座位都是一体成型的，相比于东莞现有的公交车车内车座，这些座椅都采用了新材料，乘坐体验也很好。
每辆车内还装有6个USB充电插座，每个插座有两个插口，可容纳12台手机同时充电，担心手机没电的人在车上可以免费充电。而且车厢内还预留了无线网络设备的安装位置，各公交公司可根据各自运营情况，决定在车上是否启用免费WIFI。
同时，车内安装了液晶电子导行屏，到达一个站点时，除了进行语音播报外，还会在液晶显示屏上以动态方式显示，一目了然。该负责人说，那些已经经过的站点会显示为灰色，还没到达的站点为亮色，可以有效提醒乘客坐错站或者坐过站。
全新的电动公交车能跑多少公里？白天没电了怎么办？该负责人告诉记者，根据东莞公交车的运行情况，每辆车每天行驶200公里左右，而全新的电动公交车充满电可以行驶250公里以上。新车有两个充电插口，采用“高能快补”技术，晚上正常充电只需1.5到2个小时即可全部充满；白天需要充电时就采用两个充电口同时充电，一个小时就可充满。“当电池电量剩下20%时，车辆会自行限速，智能系统也会提示驾驶员及时充电；电量剩下10%时，速度会变得更慢。”该负责人说，目前东莞已经建成20多个充电站，有300多个充电桩，可以满足部分车辆上线充电需求。
该负责人表示，公司将生产2132辆纯电动公交车，其中914辆交付给东莞巴士公司，另外1218辆则交付给东莞城巴以及水乡新城公汽公司，目前已经上线生产1600辆。所有车辆将从本月底开始交付，今年12月25日前交付完毕。（记者 刘召/文 程永强/图）
