11月28日晚21时30分，河北省张家口市新闻办就“11·28”爆炸事故召开新闻发布会，出席发布会全体成员在发布会前为事故死难者默哀。
张家口常务副市长郭英表示，目前现场搜救工作已基本结束，经过环保部门现场检测，没有检出污染物，事故对周围环境空气没有造成影响。
爆炸亲历者：
听到声音跳车就跑，回头看见车烧没了
从爆炸事故中成功逃命的货车司机王海军告诉记者，爆炸声响有四五次，他光着身子跑了500米才成功逃命。
11月28日上午，从爆炸事故中成功逃命的货车司机王海军在电话采访中表示，他是张家口人，妻子是重庆人，一家五口靠这辆货车赚钱。两天前，他从内蒙锡林浩特装上煤后，于27日下午5点左右抵达张家口市桥东区河北盛华化工有限公司，等待排队卸货。
晚上，他在车里早早睡下了。28日零时41分左右，突然被一阵巨大的爆炸声惊醒，他扒在车窗看了一眼，发现距离自己的车后面约200米处火光冲天，几辆货车燃起来了。
正准备穿衣下车，第二声爆炸声又响起。
“吓得我衣服不敢穿，鞋子也不敢穿，就穿了个裤头，跳下车就往前面跑。”王海军说，他在跑的过程中，又听到几次爆炸声，“整个事故起码炸了5次，我头都不敢回”。
后来，火势迅速蔓延，把他的车也烧了，“衣服也没拿出来，手机、证件也没拿出来，就人跑出来了，现在脚还痛”。
“后来新闻上说死了6个人，再后来又上升到二十多人，看着这个数字我很难过。”王海军介绍，他的货车是花40多万元买的，刚还完贷款，现在一家人还房贷压力也很大，车烧没了，很心痛，“但我人没事，也算十分幸运了。”
失联者家属：
不敢通知孩子做DNA比对
当日15时许，距离事故现场两三公里的一个售楼处临时设置了事故失联者家属的接待点。
一名河北本地的家属告诉记者，她的哥哥是货车司机，今年45岁，事发时应该在排队进入出事附近的化工企业。“本来他们开大车的，家里人怕影响所以都不怎么联系，但是今天早上有人通知到我们（可能出事了），我们就往这里赶。现在（工作组）他们说，要找直系亲属来做DNA比对。我哥哥家的小孩在外地上大学，家里人还在犹豫，都不敢告诉孩子……”
目前，事故现场已拉起警戒线，部分赶到现场的家属情绪激动，试图进入现场但被工作人员拦住。截至16时，仍有消防人员在警戒线内处理事故现场。现场还有几台挖掘机，正在清理车辆被燃烧后的货物残渣。警戒线外的一名货车司机告诉记者，这些货车中以拉煤和工业盐的居多。
回顾
危化品运输再敲警钟
今年5月27日11时32分，沪蓉高速公路重庆云阳县境内发生一起危险品运输车辆爆炸事故，爆炸现场一片狼藉，造成5人不同程度受伤，车辆、道路以及周边房屋严重受损。爆炸车辆系危险品运输车辆，车载216筒浓度为70%的过氧化氢，俗称双氧水。
今年4月21日，甘肃天水市一辆运载危险化学物品的车辆在途经十（堰）天（水）高速公路徽天路段时突然起火，事件造成1人死亡、1人受伤，而化学品起火产生的臭味弥漫周边，四周白茫茫一片。据悉，涉事的货车当时载有化学品五硫化二磷，起火后货车瞬间被大火吞噬，全车火光熊熊最后被烧致只剩车架，并伴有大量冲天滚滚浓烟。
而更早之前，2017年9月24日，湖北大江化工集团有限公司硫酸中心熔硫工段发生一起窒息事故，造成3人死亡。
此外还有触目惊心的天津化工品爆炸事故，2015年8月12日，位于天津市滨海区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难、8人失踪，798人受伤。
观点
必须坚守安全生产红线
11月28日，河北张家口爆炸事故造成23人死亡、22人受伤。近来，多地生产安全事故密集多发，造成重大人员伤亡和财产损失，生产安全底线一次又一次被逾越。
从人的角度来说，临近年关，一些一线生产人员在“过年”“休息”“放假”的氛围下放松了安全意识，违规操作机器、疲劳上阵工作，从而引燃生产安全事故这个火药桶，最终酿成惨剧。
企业完成全年生产任务的过程可以有张有弛，但坚守安全生产的红线意识却要时刻紧绷。涉及生产安全，从来都不是“走一走”“说一说”“看一看”就能简单完成的。年末更需要从业员工严格遵守安全生产程序，强化安全生产意识，时刻将个人安全、企业发展和社会保障置于工作重点；更需要地方政府和监管部门加强监督执法力度，切实担负起责任主体的义务。唯有如此，才能真正将风险降至最低，让人民群众过好每一个团圆之年。
■综合新华社、澎湃新闻
