往年拼送得多、送得快,今年“双十一”快递公司拼什么?

日期:10-10
双11菜鸟物流

文/白帆

一年一度“双十一”将近,今年由于疫情等原因物流需求量可能不会超预期,而服务则成为了比拼的关键。

10月10日,菜鸟方面发布了关于双十一物流保障工作的安排,提出要强化送货上门。菜鸟双十一项目总指挥李武昌也介绍称,今年双十一物流的特点是品质感大幅提升,从过去送得多、送得快,到了送上门的阶段。

据菜鸟方面介绍,在天猫双十一期间,菜鸟通过自营物流菜鸟直送(丹鸟)、加盟式的菜鸟驿站、以及联合申通快递多种方式加大送货上门的力度。

在服务的范围上,全国300多个城市可实现天猫超市送货上门服务,同时今年菜鸟直送也接入了大部分的菜鸟保税仓,双十一全国250多城的天猫国际包裹也可以实现送货上门。此外,菜鸟于今年7月份开始与申通等快递公司合作试点的“下单可选,按需上门”服务,双十一期间将在30个城市开展。

菜鸟今年一直在强调送货上门的服务品质。菜鸟CEO万霖此前在开放日的活动上也宣布,“以多种方式送货上门”已经被列为菜鸟今年最重要的事之一。

往年拼送得多、送得快,今年“双十一”快递公司拼什么?

但这其中需要关注的问题是,不断增长的业务量和一直短缺的快递员形成割裂。某驿站工作人员告诉界面新闻,平时驿站的件量特别大,人员成本也高,但是收益并不好,在这种配置下,送货上门确实很难实现。

为此,菜鸟预计在双十一期间,将在分拨中心、配送站和菜鸟驿站增加10万短期用工人员。

今年关于“送货上门”话题持续不断,除了菜鸟之外,顺丰此前也宣布自9月5日起推出“不上门必赔付”的承诺,第一阶段先在全国50个大中城市实施,之后逐步向全国展开。

在当下“去价格战”的市场情势中,单票快递的利润空间成了新的盈利重点,尤其一些高附加值快递领域,更成为快递公司竞争的重点。比如类似“大闸蟹”“车厘子”等生鲜冷链业务,京东、中通等企业也纷纷出手。冷链运输等高附加值的业务板块,更需要送货上门等服务的保证。这种竞争趋势不仅存在于日常,双十一期间的表现也将更为明显。

电商平台也对物流服务水平越来越看重。这意味着,一旦在当下竞争中失去口碑,快递公司会丢失电商客户。

抖音作为新兴起的电商快递流量池,前不久推出的“音需达”与京东物流达成合作。“音需达”是抖音电商推出的高品质快递服务,旨在降低因物流原因造成的退货率、投诉率,同时助力商家提高物流服务水平、提升用户复购率。

另一方面,快递价格是历年双十一大促中的另一焦点,也是快递能不能送货上门的影响因素之一。以往,双十一这种传统旺季一般都会涨价,但是,今年的涨价趋势却并不十分明朗。据双壹管理咨询公司总经理龚福照分析,2022年的快递行业旺季,不太可能出现涨价。

在他看来,当下的快递市场并不具备涨价的基础,比如在疫情的冲击下,快递业务量并没有实现预期增长,甚至出现了产能过剩的情况。另外,电商行业今年也受到了冲击,电商客户更加重视对成本的管控,一旦快递单票价格上涨就容易造成客户流失。

因此,在口碑建立和市场规模方面,快递公司正面临着新的局势。

蔚来、比亚迪进军欧盟,租赁、订阅等新模式能否成为突破口? iPhone 14又上热搜,坐过山车遭遇车祸报警?苹果(中国)客服:与车祸时的环境条件类似
相关阅读: