无人驾驶创业公司智行者与首钢集团共建智慧园区

日期:10-19
无人驾驶智行者首钢

智行者科技创始人张德兆接受新浪科技采访

智行者科技创始人张德兆接受新浪科技采访

新浪科技讯 10月18日下午消息,随着物联网及人工智能的深入发展,园区的升级与改造已提上日程。近日, 北京智行者科技有限公司(下称智行者)宣布与首钢集团达成合作,以其旗下的无人环卫机器人“蜗小白”和无人物流配送机器人“蜗必达”为北京市石景山区首钢园区北京冬奥组委办公区提供道路清扫和物品运输服务,实现在特定区域内的机器人作业,共同打造智慧园区。

对于传统园区来说,物流和环卫这两项最为基础的配套工作耗费了巨大的成本,而服务却很难标准化管理。传统园区的物流运输,主要由人力进行承担,物流成本较高,且用户的配送体验不佳,往往不能及时完成园区的最后一公里配送服务。智行者提供的“蜗必达”采用自动驾驶系统结合具备 360°全程监控和实时信息交互的云平台管理系统,以及可一键开锁的智能快递柜,能实现物流配送最后一公里的智能化,提高物流配送效率并为用户提供安全快捷的物品配送体验。

此次,蜗必达的为首钢集团服务重心共分为两个阶段,第一阶段主要实现首钢园区北京冬奥组委办公区内部运输办公用品;第二阶段,实现从园区外向园区内运送快递。

在园区环卫清洁方面,智行者为首钢集团提供其最先进的无人环卫清洁机器人“蜗小白”。“蜗小白”采用最前沿的智能AI技术和无人驾驶技术,集成激光定位技术、超声波雷达定位技术、差分定位技术、高清视频技术等多种先进技术手段,将高效的清洁作业方式融合一体,可以帮助首钢集团节约人力,实现高效清洁。

据悉,首钢集团已正式成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方合作伙伴。而北京2022年冬奥会和冬残奥会官方城市更新服务合作伙伴签约仪式正是在智行者所服务的首钢园区北京冬奥组委办公区举行。

智行者科技创始人张德兆表示,智行者的物流车、环卫车到10月底能正式量产,智行者只做整个车的最后两道工序,包括整个车的OEM和下线检测。

从提高效率和降低成本的角度来看,张德兆给新浪科技算了一笔账。智行者的机器人一个小时的工作量是一名工人一天的工作量,机器人工作7个小时能取代6-7个人,而每个环卫工人一年年薪至少3万块,六七个人至少20万,智行者采取卖服务不卖硬件的方式,对于客户方来说可以降低至少一半的成本。对智行者来说,如果能投出3000-4000辆车,则可以实现盈利。

至于被取代的工人,张德兆表示,工人们可以坐在室内监控无人车的运营情况,参与无人车基本的生产制造和管理等工作,高清地图的业务中也有大量新的岗位需要蓝领工人的参与。

据悉,北京智行者科技有限公司于2015年5月正式成立,是一家专注于智能车开发的创新型科技公司,2018年4月,宣布完成B1轮融资,由百度领投,A轮投资方顺为资本、京东跟投。

为解决自动驾驶能力因缺乏成体系的配套难以发挥的问题,智行者提供了一个“四纵三横”的整体解决方案,来实现自动驾驶的商业落地。四条纵线为智行者的四大产品——无人物流配送车、无人环卫车、无人微公交以及无人专车。三条横线则为顶部的云端、下面的终端、以及与各类终端对应的运营调度平台。四纵三横相互配合发挥作用,在业务形态相对独立的同时,在数据与技术上以及功能上互补,在整体上发挥更大的商业价值和社会价值。(辛苓)

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