【环球网科技记者樊俊卿】空中客车集团是全球最大的飞机制造商之一，其公司总部位于法国，也是中国重要的航空合作伙伴。
空客预计，中国将在不到20年的时间里超越美国，成长为价值1万亿美元的航空市场。而随着中国航空市场地位进一步提升，与空客的合作双赢关系将在未来变得更加牢固。
自1985年以来，空中客车公司一直在中国本土进行投资。1996年，中国航空器材集团(CAS)和空中客车中国有限公司共同投资，在中国境内成立了第一家合资企业——华欧航空培训及支援中心。华欧航空培训中心是空客全球培训网络的一部分，专门为空客中国客户提供人员培训和技术支持。作为空客在亚太地区唯一的培训中心，华欧航空培训中心成立以来在培训内容、方法、设备和教学理念等多方面一直处于领先地位，已帮助空客中国合作伙伴培训了超过25,000名飞行员、客舱机组人员和机务技师，其中97%的学员来自中国，3%来自周边国家。
此外，空客还在天津投资建设其海外生产总装产品线，自2008年投产以来，空客A320天津总装线已经从单一机型、组装生产拓展到双机型制造，天津成为亚洲唯一同时拥有单通道客机和双通道宽体客机的组装和制造中心，也成为继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后的世界第四个航空产业集群式发展航空城，累计已完成总装并交付A320系列飞机近400架。
“这对我们来说是一个巨大的机遇，因为我们将继续在这里为中国客户提供飞机和相关服务，”空中客车商用飞机有限公司(Airbus Commercial aircraft China)首席运营官Francois Mery (弗朗索瓦 梅里)表示。此外，空客还希望开始与中国商飞等中国竞争对手在飞机管理和市场研究等非竞争领域交换意见。
有资料显示，中法航空合作不仅涉及飞机的制造和购买，还建立了不同的教育项目，例如与法国民航大学(ENAC)、清华大学展开学术合作，成立了专门研究航空领域的EMBA项目。
据悉，当前空客与中国的航空产业合作总值已超过5亿美元，有消息显示，空客公司计划到2020年将在华投资增加到10亿美元。
