来源：新华社客户端
23日下午，东方航空公司MU5735航班坠毁事故中的一部黑匣子被找到，事故搜救工作取得重大进展。
黑匣子是什么？黑匣子有多重要？关于东航客机坠毁事故的点点滴滴牵动人心，人们在期盼生命奇迹的同时，也在等待事故原因被揭开的一刻。
黑匣子有多重要？
黑匣子是飞机的飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器的俗称，是飞机专用的电子记录设备，是调查分析飞行事故的重要设备。
民航事故调查中心主任毛延峰在23日下午举行的“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第二场新闻发布会上介绍，失事飞机上装有两部飞行记录器，其中一部是飞行数据记录器（FDR），另一部是驾驶舱话音记录器（CVR）。
据介绍，飞行数据记录器安装在客舱尾部，记录时长25小时左右，记录参数约1000个左右；驾驶舱话音记录器安装在货仓尾部，可以记录四个通道声音，记录时长大约2到3小时。两部记录器可以在事故发生后帮助分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。
毛延峰说，由于本次事故情形比较罕见，空管雷达显示飞机是在巡航阶段突然下降高度，且下降率很大，“我们希望能够尽快找到机上两部黑匣子，送到专业实验室进行译码，这对我们梳理事故链条，还原和分析事故原因非常重要。”
搜寻工作有多难？
绿色的山林间，失事飞机坠毁的地方，植被和泥土变成了焦灰色。大小不一的飞机残骸、碎片散落在山林里。在距离事故发生时间超过48小时后，机上一部黑匣子终于被找到，那么另一部黑匣子在哪里？
广西消防救援总队作战训练处专业技术一级指挥员何荣介绍，22日，广西消防救援总队组织了200名消防救援人员，分成5个小组，携带了安全绳索、金属探测仪等装备，重点对事故山体的西南侧坡面，采取逐层环绕、梯次向上的方式进行地毯式搜寻。23日又集结了300余名救援人员，实施现场搜寻工作。
↑3月22日，工作人员在东航MU5735客机坠毁事故现场搜索黑匣子。新华社记者周华摄
“受短时强降雨影响，事故现场存在小规模山体滑坡和塌方的风险，在一定程度上对现场救援搜寻工作造成不利影响。”何荣说。
23日上午，记者在事故现场看到，受连续降雨影响，现场指挥部紧急开辟的一条通往事故核心现场的道路泥泞不堪。为方便雨天行走，工作人员在路上铺设了一条竹编的小道。当日下午，搜救人员已动用专业设备，对事故现场地面以下的区域进行探测，同时将以主要撞击点为中心，扩大搜索半径，展开拉网式搜寻。
一部黑匣子被找到，进一步提振了现场救援人员的信心。目前，指挥部正组织力量全力搜寻另一部黑匣子。
↑这是被发现的黑匣子（视频截图）。新华社发
目前进展如何？
民航局航空安全办公室主任朱涛在23日晚的新闻发布会上介绍，已找到的记录器外观破损严重，存储单元也存在一定程度的损坏，但相对比较完整，初步判定为驾驶舱话音记录器。
“我们已将其连夜送往北京的专业机构进行译码。”朱涛说，记录器所记录的数据下载和译码需要一定的时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长的时间。
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23日，东航客机坠毁事故搜寻工作取得重要进展。
据“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部23日通报，东航MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。虽然目前官方暂不确定该黑匣子是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR），另一部黑匣子也仍在搜寻当中，但这无疑让外界看到了一丝希望。
黑匣子，又叫做“飞行记录器”，是安在客机上用来记录客机飞行信息的重要载体。在诸多客机事故中，找到黑匣子往往意味着离“真相”又更近了一步。
西北工业大学航空学院副教授郭庆在接受中新社记者采访时指出，客机上安装的飞行记录器一般有2台，一台是飞机数据记录器，负责记录飞行速度、高度、时间、发动机转速、飞机舵面偏转角等数据；另一台是座舱话音记录器，负责记录飞机上与地面的通话、工作人员的对话、以及机舱里的各种声音。
“黑匣子可向调查人员提供飞机在失事前一段时间内的飞行情况，是对事故分析的重要证据来源，也是对事故作出正确判断的数据来源。”郭庆说。
他指出，黑匣子为了承受飞机坠毁时的猛烈冲击力和高温燃烧的火焰，其外壳通常具有很厚的钢板和多层防护冲击的隔热材料，具有承受高温、重力撞击以及深水水压等性能。在一般客机范畴中，不同类型飞机的“黑匣子”性能指标也基本一致。
对于已找到的黑匣子而言，他表示，黑匣子的解读时间要根据飞机的坠毁严重情况而定，有可能几天，也有可能数个月。黑匣子一般由专业的民航事故调查机构解读，涉及多方力量。
据国际民航公约和民用航空器事件相关调查规定，事故调查一般包括出事所在国、航空器设计国、制造国、经营国和登记国，由事发地所在国基于公开公平公正的原则组织相关调查。
目前，另一部黑匣子的搜寻工作也非常关键。
当谈及寻找黑匣子是否有时间窗口期时，郭庆表示，黑匣子的主要功能是提供飞机的多项数据记录，而非定位功能，因此其定位功能并不强，通常只是发出脉冲信号，而且时间有限，不过一般在30天以上。
“黑匣子的寻找肯定是越快越好，随着时间的推移，黑匣子发射信号的强度也会随着电量的消耗而逐渐减弱，时间越久，对搜寻黑匣子的工作越难。”郭庆说。
他还指出，此次东航飞机失事的地点在山区，地形复杂，丛林密布，波音737飞机黑匣子的尺寸通常为60厘米x20厘米x20厘米左右，在森林密布的山区找到一个尺寸只有类似小型快递纸箱大小的黑匣子非常困难，且飞机在失事前一瞬间的姿态和速度难以判断，也给搜寻黑匣子带来难度。
责任编辑：陈琰 SN225
