原标题：火龙果检测呈阳性价格大跌，中越边境“大堵车”还要多久？
中越边境口岸在去年12月起，采取了更为严格的防疫措施。
近日，越南进口的火龙果在浙江台州、金华、杭州、绍兴等地进行新冠病毒核酸检测时，先后发现呈阳性或弱阳性。去年12月24日，山西太原也发现一批火龙果在核酸检测时呈阳性。
事实上，中越边境口岸在去年12月就采取了更为严格的防疫措施。以广西三大重点口岸之一的龙邦口岸为例，去年12月25日起已暂停冷链食品进出口业务，此后又暂停其他商品的通关。
在龙邦口岸从事中越贸易的唐封林向第一财经记者表示，在1月5日，龙邦口岸恢复通关，但仅限于干杂类商品，包括水果和水产的冷链通关预计在农历新年前不会恢复。
自去年9月以后，越南开始执行“与病毒共存”的防疫策略，当前越南疫情处于集中暴发期，日均新增确诊人数在1.7万例左右。
疫情导致通关效率下降
唐封林向第一财经记者表示，1月5日龙邦口岸重新开放，目前货物流量正在恢复之中。他说，龙邦口岸从越南进口的主要是水产类和矿产类的商品，辅以果蔬，如今涉及冷链的都已暂停。
龙邦口岸位于广西壮族自治区百色市靖西县，与越南高平省茶岭县的雄国口岸相对应。高平省本来疫情平稳，但在越南执行“与病毒共存”后，在年底增加了700多例，对龙邦口岸的疫情防控增加了不少压力。
唐封林说，越方来口岸的重车没有做消杀处理，也无法提供新冠检测的证明，导致中方陆路口岸进行短暂的封关，这是合理的举措。
唐封林表示，此前他们预计疫情对干杂类商品进口影响不大，但自从越南疫情暴发，在干杂类商品的外包装上也检出新冠病毒后，口岸对干杂类装卸工也开始实施，与冷链装卸工一样的闭环管理，商品的通关效率受到了影响。
对于通关效率受到影响的原因，唐封林解释道，目前口岸对装卸工实施“N+7+7”的管理模式，N是指在口岸闭环内工作的天数，第一个7是指完成工作后在口岸集中隔离的天数，此后还需要7天居家隔离。
由于临近春节，这意味着在口岸工作的装卸工可能需要在隔离中过节，导致口岸招工用工难，人手不足使得装卸能力受到影响。同理，招聘跨境运输的司机也遇到了困难。
中国外交部发言人汪文斌1月4日在回应关于中越边境拥堵的提问时表示，中方根据全球疫情形势，本着对本国和外国公民生命安全和身体健康负责任的态度，采取必要的管控措施。中国巨大的食品消费市场对世界各国开放。
中越边境拥堵
据广西日报1月3日报道，为共同加强口岸疫情防控，协商解决边境口岸通关事项，2021年12月31日，广西与越南工贸部举行视频会晤。
广西商务厅负责人表示，近期以来，边境口岸因疫情反复出现通关拥堵等现象，广西在确保疫情防控的前提下，采取了积极举措。
越南工贸部亚非市场司司长黎黄莺在视频会晤上介绍了越方边境口岸拥堵情况，希望了解广西边境口岸通关情况和广西下一步通关工作计划，建议暂停通关作业的口岸恢复通关，并且延长通关时间，以解决口岸拥堵问题。
另据央视新闻12月25日报道，近期，受境外疫情发展态势影响，友谊关口岸通行能力下降，待出口重车已超过2000辆次，平均等待时长约15—20天，各指定停车场已经超负荷运载。此外，12月25日，云南省河口县发布公告暂缓河口口岸（含边民互市市场）人员、货物通关。
友谊关口岸是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸。唐封林向第一财经记者介绍，时至今日，友谊关口岸拥堵的重车仍在2000辆左右，加上其他口岸估计总共达到5000辆左右。
中国是越南水果和蔬菜的最大市场，此次边境堵塞对越南水果业影响颇大。目前正值越南南部农产品的收获季节，以出口为导向的西瓜、火龙果、菠萝蜜等价格均出现大跌。据外媒报道，在越南北方，一箱来自越南南方隆安省17公斤的火龙果，只卖9.9万越南盾（约合27.7元人民币）
当前越南南部地区疫情“高烧不退”，中部、北部地区疫情持续升温，首都河内市连续多日成为全越确诊病例最多的省市。据河内市卫生局的消息，自1月3日18时至4日18时，河内市报告新增本土确诊病例2518例。
越南政府在2021年12月31日签发的决议中也承认，越南的新冠肺炎疫情形势复杂难料，严重威胁人民群众的身体健康和生命安全。确保新冠肺炎疫情防控工作的条件，特别是新冠疫苗、治疗药物、医疗设备等十分必要和尤为重要。
责任编辑：刘光博
