原标题：多家航空公司宣布进一步削减运力，最高达90%
受新冠肺炎疫情影响，许多国家采取了更为严格的措施以减缓疫情的传播速度，一些国家已经开始限制航空旅行。3月18日，法航荷航集团、芬兰航空、新加坡航空等多家航空公司宣布，将进一步削减航班，以积极应对由世界各国封闭边境、控制新冠肺炎疫情蔓延对航空业带来的史无前例的挑战。据悉，过去几周来，由于各类旅行限制不断增加，全球旅行需求呈显著下降趋势，导致客流量与销售额大幅降低。
法航荷航集团：运力将降低70%-90%，法航将全部停飞空客A380机队
自上周新冠肺炎疫情被宣布升级为3级公共卫生紧急事件起，法国的所有非民生必需服务被暂停。由于客流量与销售额大幅降低，法航荷航集团宣布，将在未来几日逐步削减相当数量的执飞航班，可用座公里（ASK）运力将可能降低70%-90%。按照当前计划，运力削减将持续两个月，法航荷航集团将继续每日监控事态进展，并在必要时进行调整。由于运力减少，法航将全部停飞空客A380机队，荷航将全部停飞波音B747机队。
法航荷航集团表示，目前已采取一系列强有力的措施来保障现金流安全，例如采取措施节约额外支出，2020年预计将节约2亿欧元；已削减3.5亿欧元的资本支出计划等。此外，业务活动减少也会对维修投资带来影响。
截至3月12日，法航荷航集团及其子公司共持有超过60亿欧元的现金及现金等值资产。上周，法航荷航集团还取得了总额为11亿欧元的循环信贷额度。据悉，法国政府与荷兰政府发表声明，表示正在研究一切可能措施对法航荷航集团予以支持援助。
法航荷航集团预测，相比年报中公布的业务预期，今年的财务表现将显著下滑，预计在实施成本节约措施前，可变成本的降低将抵消约50%由运力减少所导致的客运营收损失。
芬兰航空：4月1日起将削减90%运力，保留芬兰关键航线的运营
自4月初起，芬兰航空将在2019年的基础上削减约90%的正常运力。从4月1日起，芬兰航空将暂时只经营约20条航线，并将立即启动航线减少的过渡工作，取消3月16日至3月31日期间的1500至2000次航班。
芬兰航空首席执行官Topi Manner表示，新冠肺炎疫情对航空旅行需求造成了重创，芬兰航空将持续密切关注疫情发展，随着需求的回升逐渐恢复航线运营和增加班次，并在疫情有所缓解后尽快恢复正常运营。
据悉，取消的航班将分阶段在芬兰航空系统中进行更新。在现阶段，芬兰航空决定取消其系统中的航班到2020年6月底。由于受影响的旅客数量过多，芬兰航空客户服务中心已超负荷运营。为了减少旅客等待时间，芬兰航空正在增加客服中心人员，并将分阶段实施航班取消和处理相关旅客的请求。
芬兰航空提醒，在航班从芬兰航空系统被取消且旅客收到航班取消消息前，旅客可以通过芬兰航空官网的管理预订功能推迟旅行日期。当航班被取消时，旅客会收到来自芬兰航空的短信或电子邮件，详细说明如何为未使用的机票申请退款或更改旅行日期。
新加坡航空：现阶段运力仅为原运力计划的50%
新京报记者从新加坡航空获悉，目前新加坡航空的航班削减措施将持续至4月底，当前运力仅为原运力计划的50%。考虑到全球边境封闭范围日益扩大，新加坡航空预计将会进一步削减运力。新加坡航空公司总裁吴俊鹏表示，短时间内，新加坡航空失去了数量巨大的出行需求，令公司难以继续保持目前的航线网络。新加坡航空预计这种恶化的速度将会加快，必须做好准备，面对持续的困难时期。
据悉，新加坡航空正积极采取应对措施以增强资产流动性，新航集团也会再次和工会讨论紧急采取措施进一步减少支出。
大韩航空：89条航线暂停，使用停飞客机满足全球货运需求
在多家航司削减运力同时，大韩航空则提出转变发展思路、确保货运需求。3月18日，大韩航空宣布，从3月13日起大韩航空已开始使用部分停飞客机进行货物运输，例如仁川-胡志明及仁川-青岛等航线。
截至3月13日，大韩航空运营的124条航线中89条航线被暂停，国际航班的营运力下降约86%。为应对当前市场情况，韩进集团会长赵源泰提出，将使用客机执行货运运输任务，从而在有效减少公司开支的同时，为进出口公司的运输需求提供支持，进一步缓解目前危机。
3月13日，大韩航空旗下一架载有20吨紧急货物和农产品的A330-300型客机从韩国出发，运输至越南胡志明市，该客运航线已于3月3日起暂停。从2月25日起停飞的仁川至青岛客运航线，也将从3月21日开始投入客机使用，向青岛市运送货物。接下来，大韩航空计划将持续扩大停飞客机运输货物的目的地和运送货物类型。
大韩航空表示，将持续采取积极措施应对当下疫情影响，并在包括航班停飞及美国限制欧洲旅客入境等市场变化中寻找突破机会。
新京报记者曲亭亦
编辑郑艺佳校对柳宝庆
图片法航荷航集团、芬兰航空、大韩航空提供