原标题：智能驾驶培训示范基地在北京成立，机器人当教练
“智能驾驶”“车辆扫码自主开启”“全流程独立驾驶”“24小时学车”……随着智能驾驶培训示范基地的正式启动，这些听起来科技感十足的技术，将正式运用到驾培行业中，实现从应试教学到素质教育的提升。
机器人当教练，24小时随时训练。10月28日，“智能驾驶培训示范基地”在北京东方时尚驾驶学校东区启幕。据悉，“智能驾驶培训示范基地”实现了学车全程智能化，无人教学，是全球首个VR模拟器与智能训练车组合教学的全智能化驾驶培训基地。数据显示，智能教学较传统人工教学合格率提升10%以上。
智能驾驶如何培训？
VR模拟器与智能训练车如何为学员开展培训？东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉介绍，在示范基地学车的学员，首先通过4DVR模拟器进行基础训练、科目二、科目三的训练项目以及各种突发情况处置训练，进行有针对性的防御性驾驶学习。
学员在VR模拟器中学习。来源/企业供图
据了解，2018年8月，东方时尚驾驶学校股份有限公司投入了6台VR模拟器进行教学测试，截至2019年5月7日共进行了277人测试，平均科目二合格率达到了85%，高于实车教学的科目二合格率。
在VR模拟器训练完成后，学员有了一定基础，再通过智能教练车进行实车训练，智能教练机器人“小易”将在车上指导学员进行各个科目的训练。
新京报记者在现场看到，智能教练车外观与普通教练车没有差别，而驾驶舱内部，则多了一块平板电脑，将行车操作方式以立体动画的形式直观展现。学员在练习倒车入库时，“小易”不仅提前教授学员驾驶原理，还会讲解考试点，提升学员准确入库率。
更受年轻人青睐
“一开始听到VR学车和机器人教练，感觉一头雾水，真来了才知道原来这样也能学车啊。在VR模拟器上开车感觉和真车上没有什么区别，方向盘、各个挡位都和真车一样，但是模拟器要求更高，每项操作必须规范才能进行下一步，没有别人打扰，自己可以按着自己的节奏学习，觉得很舒服，学得也很快。”刚刚进行完VR模拟器训练的学员何维江说道。
对于部分学员来说，这种新型的教学方式最有助于学员在更加轻松自在的环境中提升学习效率。“教练坐在副驾上指导，我容易紧张，一紧张就出错。”学员张晓雯告诉新京报记者，通过VR模拟器学习科基础知识和行车技术操练后，再到智能训练车上实操训练，“第二次我就实现了一把倒库，测试成绩满分。”
东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理闫文辉介绍，对于VR模拟器和智能教练车的教学模式，更受年轻人尤其是90后、甚至00后的青睐，“95%的青年人会选择智能教练，在他们看来，或许跟电脑打交道，更容易消除陌生感。”
机器人当教练，多维度保障安全
智能驾驶培训示范基地面积约200亩，24小时对学员开放，包含了200余辆智能教练车、200台4DVR模拟器。学员在基地学车将不再需要预约训练，也无须任何教练员陪同，随时刷学员卡就可以进入“智能驾驶培训示范基地”，自己一个人自主进行各个科目的训练，真正地做到了方便、快捷。
智能驾驶车队。来源/企业供图
错把油门当刹车等危险驾驶行为，智能机器人是否能及时制止，备受关注。智能机器人教练研发方易显智能科技有限责任公司董事长马宏告诉新京报记者，智能车辆使用人工智能技术，通过多个雷达传感器实现教学决策，比教练员对人车路的信息掌握更精准，决策更及时。
“我们通过多维度的手段保障驾驶安全，首先由雷达决策，遇到危险会及时控制车辆。同时还通过路网电子地图提示学员及时规避障碍物，对驾驶异常行为及时发现及时修正，此外，还对路网的状况和车速进行匹配，超过设定速度后及时提醒，在大量测试中未发现有安全事故的发生。”马宏表示。
据悉，东方时尚北京总部在今年7月已经完成了5G网络的全覆盖，为打造“智能驾驶培训示范基地”奠定了良好的基础。“运用现代科技手段替代传统的教学方式，目的是将安全文明理念贯穿于整个驾驶培训全过程，提升培训的效率和效果，推动应试教学向素质教育的转变。”东方时尚驾驶学校股份有限公司董事长徐雄表示。
新京报记者秦胜南图片来源车企供图
编辑李文娣校对李立军
