原标题：南航广州国内航班推出电子行李牌，9月将在大兴机场上线
电子行李牌具有可提前办理、可重复使用、可追溯追踪、识别率高等优点。
新京报快讯（记者吴婷婷）7月25日，南航正式在广州始发的国内航班推出电子行李牌服务，这也是国内首家推出电子行李牌服务的航空公司。预计9月，南航将在北京大兴国际机场推出电子行李牌服务。
即日起，乘坐南航从广州出发的国内航班的旅客，通过南航官方APP办理电子登机牌后，在行程页面会发现“电子行李牌”办理选项，只要使用一块Bagtag电子行李牌，旅客在家就可直接点击办理。系统将生成行李牌号码，通过手机蓝牙将数据传输到电子行李牌上，只需十几秒，行李牌的电子墨水屏上就会显示出条形码、航班号等信息。
行李有了电子“身份证”。图/南航
到了广州白云国际机场T2航站楼以后，旅客只需要把挂好电子行李牌的行李放上自助托运机上，按步骤操作完成扫描安检即可。行李的重量等信息会同步到南航APP上，旅客可通过南航APP的行李查询功能，就能全程追踪行李的托运状态，在到达后还可凭APP上的行李牌号核对提取。
行李有了电子“身份证”。图/南航
记者从南航获悉，电子行李牌又称电子行李标签，是航空托运行李时纸质行李条的电子化替代品。随着物联网与无纸化出行的兴起，航空公司纷纷将视线投向电子行李牌。据了解，仅以2017年全国民航的客运量5.5亿人计算，实现无纸化出行，每年节约纸张可达143万吨，而每节约1吨纸，相当于少砍伐17棵树。
与传统的纸质行李牌相比，南航推出的电子行李牌具有可提前办理、可重复使用、可追溯追踪、识别率高、防水耐用等优点。
此次南航选择的荷兰Bagtag电子行李牌，最早在德国汉莎航空和奥地利航空等公司应用，是一款软硬件都相对成熟的产品。Bagtag电子行李牌仅有iPhone6手机大小，集合了蓝牙传输、RFID射频与条形码识别技术，以电子墨水屏进行显示，可以固定在行李箱上长期使用。这就如同给行李办了一张专用“身份证”，可以通过数据网络，随时掌握自己的行李信息。
新京报记者吴婷婷
编辑丁天校对李立军
