原标题：首款车型SF5全球首发小康股份迎电动汽车量产“元年”
首款车型SF5全球首发小康股份迎电动汽车量产“元年”孟起
文/孟起
“金康SERES计划在2025年以前，累计推出25款以上车型，覆盖SUV、轿车、MPV以及跑车等。”4月10日，金康SERES首席执行官张正萍给出了远景目标。
当天，金康SERES品牌首款电动汽车SF5在重庆正式发布，该车型将在今年上海车展上正式开启预订，并计划在今年第三季度上市交付。此举宣告着，小康股份正式迎来电动汽车量产元年。
金康SERES，为小康集团旗下专注新能源电动汽车的研发、生产平台。未来随着SF5车型的上市，有望为公司带来新的增量收入，进而带动经营数据好转。
据介绍，公司还将积极践行汽车新制造的全新探索，并采用“先体验、后定制、再交付”的全新模式。
SERES SF5，正是出自公司位于重庆两江新区的智能工厂，后者是金康SERES近年依据德国工业4.0着重打造的现代化整车制造工厂，目前该工厂已经正式投产，这将为SF5及后续车型的品质提供了保障。
需要指出的是，今年汽车行业并不乐观，传统乘用车面临销售下滑，新能源汽车则面临补贴幅度整体下降50%的难题。
反观SF5，则可以在2019退补新政出台后继续享受最高补贴，这足以说明产品力的出色。
SF5打响金康第一枪
发展电动汽车的大趋势不可逆转，这也是未来十年里增长最为确定的少数领域之一。
正因于此，传统车企、新生势力，甚至是互联网企业也杀入进来。一时间，行业厮杀不断，至今行业格局未能确立。
如何脱颖而出？产品力才是核心。首先，需要解决充电难、里程短、低温环境下的性能衰减等主要问题。
金康SERES推出SF5，包括两款不同配置车型，分别为搭载核心电驱动技术的纯电型，以及基于纯电的增程型。这也是目前国内一个在电动汽车领域推出双版本的品牌。
据了解，SF5这款新电动汽车最大的性能亮点，在于全程由电池包供电的强大的驱动电机。
SF5纯电型搭载SERES自主研发的双电机智能四驱系统，可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩。
这份动力指标已经超越了4.0T V8发动机，最高车速可达250km/h。SF5纯电型百公里加速低至3.5s，实力挺进“3秒俱乐部”并位居前列。
跑的快的同时，跑的远更为重要，续航也是诸多电动汽车厂商难以突发的瓶颈之一。
无论是长途行驶的充电难还是在低温时的性能衰减，都容易引发用户的“里程焦虑”，SF5在拥有优秀的纯电性能之余，还实现了对里程焦虑的彻底根治。
SF5纯电型搭载了容量为92kWh的液冷动力电池，由21700圆柱电芯组成，相较行业内所常用的18650圆柱电芯，具备安全性高、能量密度高与成本低等优势。
得益于此，这款新电动汽车NEDC续航里程轻松超过500公里，不仅能满足用户绝大多数日常出行场景需求，更在2019退补新政出台后继续享受最高补贴。
而SF5增程型纯电续航150km，能够解决90%以上出行需求。在启动增程辅助之后，能量回收达35%，可以满足用户的任何使用场景，能够彻底根治里程焦虑与充电难的困扰。
前不久，SF5从6000余公里的体验西藏行中凯旋而归，从海拔200米到海拔5000米，从20℃到-15℃温差，从重庆到拉萨，新电动汽车SF5一路经历了重重磨砺和考验，全程无“高原反应”、无里程焦虑、无里程衰减，表现极为出色。
早在2016年，小康股份便已经开始在电动汽车领域布局，并在硅谷设立了SERES公司的总部和创新中心。
次年，小康集团旗下子公司金康新能源获得发改委新建纯电动乘用车项目审批，成为国内第八家拥有独立新能源乘用车生产资质的企业。
立足于硅谷，金康构建了跨国研发体系，并与众多国际品牌供应商及一流科研机构达成战略合作，如博世、英伟达、华为等，这为公司提供了有力的技术支持。
如最核心的电驱动技术领域，从算法到工程技术的原创研发，SERES品牌在短短的3年时间里实现了技术攻坚，迄今已拥有行业首创的四电机独立驱动技术和领先的车载一体化增程器平台，正在申请及已获得的全球技术专利超过1000项。
今年，SF5将加快量产步伐，而SERES品牌另一款全新车型也将在上海车展完成首秀。
工业4.0“护航”产品力
拥有以工业4.0标准打造的两江智能工厂生产基地，是金康SERES打造新电动汽车在技术创新之外的又一基石。
金康SERES两江智能工厂位于重庆两江新区，工厂总占地面积约800亩，依据德国工业4.0标准，所打造的自动化乘用车整车制造工厂。
如冲压、焊接、涂装的自动化率达100%，冲压、焊装、涂装、总装，以及电池PACK和充电检测车间机器人超过1000台。
此外，该工厂拥有智能协同系统的“数字大脑”，将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智能化，最后达到快速、有效、定制化的产品供应。
利用全新的数字化及智能化协同系统，两江智能工厂打造出了一个让“人、机器、资源互联互通的智能制造体系”，最终实现整个生产线的平台化、柔性化和透明化，既可以确保所生产车型实现“高品质交付”，还可以满足用户的个性化定制。
这得益于两江工厂追求的高标准，这从一些细节便可看出。
比如冲压车间，便采用世界先进水平的全自动冲压生产设备，拥有整线防尘降噪、蓝光检测、自动化装箱、AGV自动传输、一键换模等先进技术及设备，其工艺和质量都达到世界一流水平。
全封闭高速同步机械冲压线仅需5秒就可以冲压完成一个部件，速度远远超过了传统的汽车冲压生产线。
冲压零件质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外，还配备了目前世界上最先进的蓝光检测，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度也达到了0.05毫米，这样的精度在国内外汽车制造行业中都是屈指可数的。
同时，与传统的人工装箱和叉车转运对比，金康SERES两江智能工厂利用机器人把生产出来的冲压件自动抓取放到在物料框中，再由下方的AGV小车自动转运，真正的实现了无人化生产。这种将自动装箱和AGV自动转运合二为一的方式，尚属国内首创。
涂装车间，则使用了欧洲公司提供的成套设备，奔驰、宝马等汽车工厂也在使用这套设备。
工厂还采用了世界先进的喷涂工艺和环保水性涂料，确保了车身的高品质油漆质量，其使用的七轴的喷涂机械臂是全国首条使用七轴机械臂的汽车生产线。
总装车间，使用德国FT公司提供的成套设备。如汽车的前后挡风玻璃采用机器人自动涂胶和安装，座椅、轮胎、仪表台全部采用机器人安装。
其中有国内第一家总装在线外观间隙面差检测机器人，它通过跟踪确定动态车辆的实时位置，由机器人自动完成相关检测，其检测精度高达0.02mm，相对人工检测更加稳定和准确。
上述多项先进技术、设备的使用，无疑将为SF5和即将在上海车展亮相的神秘车型提供更多品质支持。未来，随着SF5的量产上市，金康SERES将正式迎来市场检验。
