原标题：40天春运大考即将开答，今年有这些不一样
2019年春运将于1月21日正式开启。1月18日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍今年春运形势和各项工作安排。交通运输部党组成员、副部长刘小明在会上介绍了今年春运的部署情况↓
如何打造“四个春运”？
以提升春运安全水平为底线，着力打造平安春运。
保障安全是最大的民生，也是最大的政治，是春运工作的重中之重。要牢固树立红线意识和底线思维，将安全责任落实到每一位从业人员，将安全任务分解到每一个工作环节，压实企业安全生产的主体责任和运输管理部门的监管责任，确保人民生命财产安全。
以提升春运服务能力为基础，着力打造便捷春运。2019年的春运客流量将继续在高位运行，交通运输部门将千方百计挖掘运输潜能，优化运输组织调度，加强各种运输方式的服务衔接，特别是临客列车、民航加班机、夜班航班接驳运输，加强路网运行的调度和管理，确保人民群众便捷出行。
以提升春运服务品质为导向，着力打造温馨春运。服务是交通运输的本质特征和价值体现，联网售票、网上售票服务将进一步得到推广，强化站务服务，着力推进旅客联程运输服务，改进运输信息服务，改善出行体验，确保人民群众温馨出行。
以促进春运文明和谐为引领，进一步加强信用体系建设，着力打造诚信春运。诚信是维护运输服务市场秩序的重要基石，今年春运将持续加强参与春运企业信用记录的建设、违法违规违章当事人和失信人的联合惩戒，充分发挥信用监管作用，共同营造文明诚信的春运环境。
“四保”让你平安顺利返乡
一是保安全。
继续开展客货车驾驶员文明驾驶，公路桥梁安全防护等七大安全专项行动，会同应急管理部等部门组织了8个春运安全和服务检查组，开展暗访检查和督导工作，安排了14个重点省份开展安全和服务的交叉检查，紧盯“两客一危”车辆、农村客运、重点桥梁、客运枢纽、轨道交通、地面公交、水运码头、农村渡口渡船，以及“六区一线”重点水域等关键节点，排查整改消除隐患，对存在重大安全隐患的，实施挂牌督办。
二是保运力。
交通部门深入挖掘运输潜力，组织各地投入营运客车81万余辆，近2100万个客位；客运船舶约2万余艘，约100万个客位，运力供给充足。
三是保衔接。
充分发挥大运输、大服务的优势，梳理汇总了春运临客列车307对，夜间临时动车组105.5对，夜间航班10万余个，重点水域水路夜间客运班期90余班等信息，指导各地城市公交、轨道交通、出租汽车等方式做好运力对接，做好最后一公里衔接，确保旅客不管在什么时段下了飞机、下了铁路、下了船，都能够坐得上车，回得了家。
四是保畅通。
加强公路网运行监测，及时发布重要通道、关键节点的实时流量情况，引导旅客错峰出行。预计2019年春运期间公路网车流量可能要增加6%—7%，高速公路的出口流量将会增加9%-10%，约11.8亿车次。今年春运交通运输部门将加强和公安部门的业务协同，做好交通管控的事前会商和联勤联动，加强收费站通行管理，提高车辆通行效率，确保不发生大面积拥堵。
军人优先出行有哪些具体新措施？
在2017年11月，交通运输部联合中央军委后勤保障部共同制定出台了关于进一步做好水路领域军人依法优先出行工作的通知，去年10月出台了关于保障道路客运领域军人优先出行权益有关事项的通知。
具体有三项举措：一是优先购票、安检和乘车，随行家属不需要提供证明，同样也享受同等待遇；二是为军人提供更好的候车环境；三是在各个环节主动为军人提供便利服务的举措，为行动不便的伤病残军人提供热情优质的服务。同时也鼓励客运站、车船在服务设施富余的情况下，对军人提供免费升舱、免费休息等便利服务，春运期间交通运输部将指导各航运企业、港口客运站、汽车客运站和班线客运的经营者进一步抓好军人优先出行政策措施的落实。
自驾出行需注意哪些方面？
随着我国公路建设不断加快，自驾出行人数近几年平均每年增长10%左右。2018年我国新增了8.6万公里的公路，其中高速公路6千公里，到2018年年底，全国的公路里程已经达到了486万公里，高速公路14.4万公里。
为更好地方便人民群众自驾回家过节，交通运输部门采取如下措施：一，去年年底取消苏鲁、川渝之间的15个高速公路省界收费站，自驾高速将会更加的顺畅；二，今年春运期间还将落实春节假期小型客车免费通行政策，除夕到初六免费通行；三，继续推进电子不停车收费系统免费安装服务，方便群众自驾出行；四，多地高速公路服务区推出延时服务的举措，同时在京沪、京哈、京港澳、京昆、京台、沈海、长深、连霍等高速公路的940对服务区建成了7400多个充电桩，通过这些高速公路，群众可以开着电动车自驾回家；五，通过公路沿线的可变信息情报板、热线电话、广播、网络等途径，及时发布路网实时运行情况，方便人民群众合理出行。
提升春运服务质量有哪些举措与部署？
一、着力改进旅客购票体验。
目前，全国二级以上汽车客运站省际联网售票已经开通，已经有98%的二级客运站都在联网售票。春运期间将不断拓展网站、手机APP、微信等售票渠道，还将通过增开窗口、上门售票、流动售票和团体预定票等方式改进售票服务。
二、着力改进旅客候乘体验。
大力推广刷二代身份证、刷脸进站乘车，使乘客进站更加方便。目前，北京、南京、武汉等一些城市的客运站已经能够刷脸进站。
三、着力改进旅客换乘体验。
主要是在北京、天津、上海等大城市，精心优化空巴通、空铁通、铁路无轨站、异地候车等便捷的旅客换乘服务举措，让群众出行更加省时、省事、省钱、省心。
四、着力改进旅客安检体验。
铁路换地铁原来都要经过重复的安检，目前通过协调，安检互认工作在逐步推广，乘客安检更加方便。
五、着力改满足旅客个性化体验。
鼓励运输企业利用移动互联网开展定制公交、预约响应式农村客运等灵活多样的服务方式，网上约、线下行，方便农民进城、市民下乡。
六、着力提升人性化服务体验。
专门部署道路、水路客运领域的军人依法优先出行权益保障工作，指导各地汽车客运站、港口客运站、道路水路运输企业，对老幼病残孕和军人给予出行上的优先。
国家发展改革委、公安部、应急管理部、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司负责同志出席发布会介绍相关情况，并回答记者提问。
责任编辑：赵明
