原标题：政务要闻晋源区建设“四好农村路”助推乡村振兴
坚持“高起点规划、高标准建设、精细化管理、常态化养护、一体化运营”，晋源区以“四好农村路”带动“百村景区化”建设，助力乡村振兴，推动现代服务业、都市农业、全域旅游示范区建设。1月6日，从晋源区交通运输局获悉，该区95个行政村全部实现“村村通水泥（油）路、通公交”，基本形成了以高速公路、干线公路为骨架，农村公路、专用公路为脉络的“三纵十二横”路网格局。
去年以来，晋源区以创建“四好农村路”全国示范县区为契机，陆续出台《晋源区“四好农村路”建设实施方案》等一系列制度方案，着力从建设标准、组织管理、推进方式、资金筹措等方面构建起全方位、立体式的制度管理体系，将精细化管理和标准化施工贯穿于工程建设各个环节，践行绿色环保理念，严把质量安全关、创新驱动关和组织保障关，倾力打造优质、安全、廉洁工程。
晋源区在区、镇（街）两级公路管理部门的基础上，建制村设置议事机构，形成区有所、乡有站、村有机构的三级农村公路管理体制；聘用区级管理养护人员5人、镇（街）级18人、村级90人，全面实现“区有所、镇有站、村有员”的目标。同时，本着“有路必养、养必见效、有路必管、管必到位”原则，2018年区财政投入农村公路日常养护费205万元，结合美丽乡村建设和乡村振兴战略，实施“拆违治乱提质”行动，有效营造“畅安舒美”的通行环境；因地制宜开展美化、绿化工程，做到路宅分家、田路分家，农村公路宜林路段县乡道绿化率达80%，实现从“村村通”到“路路安”的转变。制定《护路公约》，加强群防群治，强化日常公路巡查，路政案件发现率、查处率和结案率均达100%。
围绕“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，晋源区投资700万元新建占地42亩的太原市西南客运集散地——晋祠新镇停车场；开通329、78与晋祠至窑头的3条旅游公交线路；建制村2公里范围内建设农村公交站点（招呼站），建制村通公交率和快递率均达100%，城乡道路公交一体化发展水平达到 AAA 级以上。城际、城市、城乡、乡村四级道路客运网络得到逐步完善。货运方面，推进区、镇、村三级物流站场设施和信息系统及终端建设，推广货运班线、公交客运班线等农村物流组织模式，设置公交候车亭和物流配送周转点，构建覆盖区、镇、村三级的农村物流网络体系，打通主次干道节点、连接农村物流站点、连通乡村旅游景点等“最后一公里”交通瓶颈。
为助力特色小镇和美丽乡村建设，围绕打造国家级全域旅游示范区目标，该区还大力实施百公里农村公路建设、农村公路进村入户、村村通客车、安全生命防护“四大工程”。如今，晋源区的“四好农村路”，规模由“线”成“网”，质量由“通”向“好”，形成了国省干线通达全国、县道辐射城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横的便利交通格局。曾因交通闭塞、美景无人赏识的杜里坪、北庄头等村受益于“四好农村路”建设曲径变通衢，搞起了特色旅游、农家乐，传化物流、圆通快递等专业园区6家、120余家物流企业相继入驻晋源，带动劳动力就业1450余人，为区域集聚发展动能、拓展发展空间提供了良好条件。
截至目前，晋源区已完成计划内“四好农村路”建设60条，连通旅游公路80公里，总投资9700万元。计划外完成古蒙线养护2.5公里，岗乱线养护3.3公里，完成投资1210万元。修补破损路面12公里，清理垃圾2000立方米。全区农村公路列养率达到100%，优、良、中路率达到88%。全区行政村100%通客运，使人民群众真正成为“四好农村路”的受益者。