原标题：聚合力 抓源头 出重拳
为进一步加大对货车超限超载的整治力度，切实维护人民群众生命财产安全，为自治区成立60周年营造安全、和谐、稳定的氛围，南宁市人民政府印发了《南宁市联合治超专项整治行动方案》，从2018年10月15日至28日，组织自治区桂西公路局、自治区高速管理处以及市交通运输、交警、城管、工信、建设、国土、安监、环保、工商等部门，在全市范围内统一开展联合治超专项整治行动。
“百吨王”雨夜闯关被查扣
19日凌晨，市交通执法支队联合市交警支队十大队、经开区综治办等相关部门在友谊扬尘联合执法卡点开展夜间治超行动。凌晨2时26分下着大雨，一辆钦州籍六轴重型半挂牵引车通过卡点，被执法队员拦停。这辆国家规定车货总重不能超过49吨的大货车，满载着一车水泥，车货总重达到90.85吨，超载41.85吨。
特殊重型货车，也就是俗称的“百吨王”。南宁曾查处过这类车货总重达130吨的超载车辆，甚至还出现过“百吨王”货车上地磅称重时，因为太重地磅无法显示的情况。而根据国家法律规定，目前能够上路行驶的货车，车货总重最高不能超过49吨。
据现场执法人员介绍，在南宁治超行动查处的“百吨王”当中，最常见的就是这种运输水泥的六轴重型半挂牵引车，而且出现密度最大的就是在友谊扬尘联合执法卡点。为了躲避处罚，这类大货车一般会选择凌晨通过联合执法卡点。19日天亮之前，执法人员共查处超载货车5辆。
路面执法与源头管控相结合
整治期间，将以南宁市出入城公路上行驶的“百吨王”运输车辆为整治重点，突出路面执法与源头管控相结合，在扬尘污染治理联合执法卡点、普通国省道、高速公路、农村公路、城市出入口周边道路等区域，部署联合执法力量，集中整治违法超限运输车辆。
对市内水泥厂、砂石料厂、钢铁厂、糖厂、港口、码头、物流园等重点货运源头企业，部署联合执法力量进行监管，集中整治违法装载企业。自治区桂西公路局、高速管理处以及市交通运输、交警、城管、工信、建设、国土、安监、环保、工商等联合执法部门，都已经按照行动的统一部署和要求，迅速派出了精干充足的执法力量开展联合整治。
治超行动中，将严格对照国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载。对超限超载车辆，由公安交通管理部门负责对超载车辆进行处罚和计分，交通运输部门负责监督卸载，车货总重符合最大允许总质量限值标准后才予以放行。
超载货车带来诸多安全隐患
截至10月17日，联合整治行动共出动执法人员300余人次，检查各类货车3800余辆，查处超限超载货运车辆163辆。
南宁市交通执法支队五大队大队长冯石方介绍，违法超限超载被称为公路第一杀手，不仅严重破坏公路和桥梁设施，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全，而且严重扰乱运输市场秩序，加强违法超限超载治理刻不容缓。
下一步，市交通执法支队继续按照治超新规要求，加强联合执法卡点的治超工作，坚决遏制超限超载运输的势头；提醒货运司机务必依法依规运输、珍惜生命，杜绝超限超载；货运企业务必抓好货物运输的源头管理，合法合规装载，确保超限超载不进出厂门、不进入公路行驶。
