继4月宣布裁员后，特斯拉在全球启动了新一轮大范围裁员。
据央视财经报道，当地时间5月6日，特斯拉连续第四周发出裁员通知，有员工在5月6日早接到通知，称他们的团队将进一步裁员。此外，有多名特斯拉员工在社交平台表示，他们于周末（5月4日~5月5日）收到了裁员通知。
有消息称，从5月3日~5月5日，特斯拉包括软件、服务和工程在内的多个部门的员工都收到了“employmentstatus（指雇主与雇员之间的书面合同）”电子邮件。对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉方面进行核实，但未获回应。
整个超级充电团队被裁
据路透社报道，当地时间4月15日，特斯拉CEO马斯克在发给员工的一封内部信中表示，特斯拉将在全球范围内裁员10%。彼时，马斯克在内部信中解释称，多年来，特斯拉发展迅速，在全球各地设立了多家工厂。但与此同时，某些领域的角色和工作职能也出现了重复。在公司为下一阶段的增长作准备时，降低成本并提高生产率就显得极其重要。
公开数据显示，截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人。而裁员10%意味着将有超1.4万名特斯拉员工面临失业。“没有什么比这个（裁员）决定更让我痛恨的了，但我们必须这样做。这将使我们能够精益求精、勇于创新、保持如饥似渴，为下一个增长阶段周期做好准备。”马斯克在内部信中称。
4月19日，特斯拉中国相关工作人员在接受记者采访时曾透露，特斯拉在国内已经开始裁员了，有的部门裁员50%。
事实上，自马斯克宣布“特斯拉将在全球范围内裁员10%”至今，关于特斯拉裁员的消息陆续被曝出。当地时间4月29日，马斯克在公司内部发送一份备忘录宣布，特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇（RebeccaTinucci）和新产品负责人丹尼尔·何（DanielHo）将携整个团队离职，该团队约有500名员工。
虽然特斯拉裁撤了超级充电团队，但并不意味着马斯克放弃对超充业务的布局。“特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新建地点的速度会放慢，侧重于扩建现存充电设施。”5月1日，马斯克在社交平台上表示。
此外，负责特斯拉电池、电机和能源产品工程和技术开发的高级副总裁德鲁·巴格利诺（DrewBaglino）也已于4月辞职。
4月在华销量环比下滑超30%
特斯拉近期的裁员正值其电动汽车需求放缓之际。“电动车市场容量增速放缓，而特斯拉之前在做产能的快速扩张，存在一定的资源膨胀。在市场趋势发生变化后，为了保证毛利率稳定，特斯拉需要进行瘦身，应对未来更加严酷的挑战。”香颂资本执行董事沈萌在接受记者采访时称。
财报显示，2023年全年，特斯拉毛利率为18.2%，相较2022年下降7.35个百分点。不仅如此，特斯拉在2024年第一季度更是交出了一份远不及预期的交付数据。官方数据显示，特斯拉今年第一季度在全球的交付量同比下降8.5%至38.68万辆，是其近四年来的首次同比下滑，低于市场预期的43万辆左右。
特斯拉此前报告称，公司4月份的电动汽车交付量也将低于预期。5月7日，乘联会发布的4月国内新能源车厂商批发销量数据显示，4月，特斯拉中国批发销量约为6.22万辆，较去年同期的约7.58万辆减少了近18%，环比下滑超30%。
或受国内市场销量下滑的影响，特斯拉四大高管之一的朱晓彤被传将调回中国。近日，有消息称，由于特斯拉国内销量的下滑，特斯拉决定将TomZhu（即朱晓彤）由负责全球特斯拉销量/生产运营高级副总裁，下降为大中华区销售副总裁。对此，记者多次向特斯拉中国方面进行核实，皆未获回应。
据悉，去年4月朱晓彤升任特斯拉汽车业务高级副总裁，进入特斯拉核心管理层，并驻特斯拉美国得克萨斯州奥斯汀，负责监督特斯拉的全球生产、销售、交付、服务等工作。而其此前常驻中国，负责特斯拉的亚太区业务。
值得一提的是，在4月28日马斯克访华过程中，朱晓彤全程陪同出席。有消息称，朱晓彤被调回中国，是为了加快特斯拉FSD（FullSelf-Drive，完全自动驾驶）在中国的落地。不过，这一消息也未获官方确认。
责任编辑：刘鹏林
