▲资料图：苹果公司首席执行官蒂姆·库克。图/新华社
苹果十年造车梦已碎？据中新网援引外媒报道，知情人透露，苹果公司正在取消其制造电动汽车的计划，放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。报道称，苹果公司这一决定，让其造车项目近2000名员工也感到吃惊。
据了解，苹果公司汽车团队的许多员工将被转移到人工智能（AI）部门，这些员工将专注于生成式人工智能项目，这也是公司越来越重要的优先事项。目前，苹果公司还未就此事进行公开的、正式的回应。
对这一消息，其实不只是员工意外，整个市场也很意外。不仅国内涉及造车的雷军、李想、何小鹏等人纷纷在社交平台对此发表看法，雷军甚至直呼“震惊”，特斯拉CEO马斯克也发文对苹果公司这一决定表示祝贺。
时至今日，市场也并没有忘记乔布斯当年介入手机业所产生的颠覆性后果，他几乎创造了一个全新的产业，史称“iPhone时刻”，后面甚至干掉了诺基亚这些传统手机巨头。
而今，电动汽车当之无愧是当前的最大市场热点之一，因此，苹果的退出对市场的影响无疑将是深远的。
尴尬的“二选一”
从当前情况看，尽管此事还停留在“知情人透露”阶段，苹果公司也还未正式官宣此事，但市场反应不小。
在美股市场，消息爆出后苹果股价瞬间由跌转升，这显示出资本市场对苹果取消造车计划的某种赞许态度。苹果十年未造出车，资本市场也已经失去了耐心。
事实上，苹果调整造车计划一事早有苗头。今年初，苹果就决定，将电动汽车目标发布日期延后，由最早在2026年正式推出电动汽车，延迟到最早2028年正式推出。此外，苹果还降低了这款车的智能驾驶水平，从L4级降到L2+级别。
苹果的忠实消费者可能会对其放弃造车感到失望，但苹果公司高层和资本市场的想法却要复杂得多。其原因在于，在当前的急剧变化的市场环境下，苹果造车与否已经不是一个必选题，而变成一种无奈的取舍。
苹果进军汽车产业，无疑具有巨大的市场想象力，但其面前却还摆着另外一个同样巨大的风口和任务：人工智能。
也就是说，苹果必须取舍到底押宝哪个风口成功率更高，哪个风口会更关乎苹果的未来命运，哪个更不容有失？进而决策集中优势兵力打歼灭战。现在看，答案似乎要揭晓了。
对苹果来说，这本身就是一种尴尬局面。因为，真正的强者不做选择题，但如今的苹果却必须面临“二选一”。这也反映出，乔布斯去世后苹果在创新领域的乏力。
▲资料图：苹果公司总部内。图/新华社
拥挤的造车赛道
库克接班以后，苹果在给股东创造价值方面可圈可点，几代手机卖得都不错，但再也没有推出什么颠覆性创新产品，也是事实。更关键的是，在电动汽车和人工智能两大领域，苹果都没能取得先手。
苹果进军汽车业，其实并不晚。早在2014年，苹果就提出了进军汽车业的泰坦项目（ProjectTitan），但十年过去了，苹果汽车依旧遥遥无期。
回头再看，电动汽车行业早已成一片红海，这个赛道也已略显拥挤：美国这边特斯拉一家独大制霸市场；在隔岸的中国，更是群雄并起，各领风骚。
在人工智能领域，苹果也正在面对类似的局面。苹果涉足人工智能并不晚，乔布斯去世前参与的最后一代产品iPhone4S就首次引入了智能语音助手的概念，也引发了各手机产商的跟风热潮。
但苹果在AI领域的市场引领，似乎也到此为止。后来ChatGPT横空出世，AI大语言模型市场爆发，此后文生图片、文生视频等各种应用接踵而来，苹果似乎都显得无动于衷。
在手机端，各安卓厂商都在布局边缘AI（EdgeAI），也就是把AI从远端向端侧（手机端）转移。边缘AI技术，很可能会激发智能手机业后续的一系列重大创新，但苹果依旧保持了平静，至今未见相关消息。
苹果的必争之战
如果是乔布斯时代巅峰期的苹果，或许根本不需要在造车和人工智能之间做选择题，完全可以两条腿同步前进。因为，当时的苹果独孤求败、足够强大，也因为捷足先登不需要拿出太多资源血战红海市场。
但无奈现在苹果先手已失，必须要掂量自己是否有精力展开两线作战。都很重要的两大风口哪个更重要？如果错失哪个会更致命？这是苹果必须要思考的问题。
答案其实很清晰：AI对于苹果来说更致命。从报道看，知情人士也透露，退出电动汽车项目后，许多从事汽车研发的员工将被调整至人工智能部门。这些员工将专注于可生成的人工智能项目，这是该公司越来越重要的优先事项。
在国内，有电动汽车经营者也认为，苹果选择聚焦人工智能是正确的战略选择，人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，是苹果的必争之战。汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。
当然，依然要强调的是，只要苹果没有官宣，苹果汽车的命运就还有转圜余地。毕竟，苹果到现在依旧未曾公开回应此事，谁也不清楚，这是不是苹果故意放出来的消息，以试探市场反应。
但不管如何，有一点也是确定的：今天的苹果，已经不再是不需要做选择题的那个强者。这也反映出苹果真实的市场地位。
曾几何时，苹果强大如“帝国”，仅仅在6年前，也还是史上第一家市值破万亿美元的公司。但时至今日，随着几个风口依次错过，微软也在与之争夺“全球市值第一公司”的地位，而其背后，还有英伟达这样的AI新兴势力在加速追赶。
这其实也提醒企业家们，在世界巨变的今天，强弱转换正变得越来越简单迅捷，所谓“其兴也勃焉，其亡也忽焉”，经营路上，当倍加谨慎努力。
撰稿/信海光（专栏作家）
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