伦敦的主要火车站已全部关闭，十几条主要通勤铁路线停止服务。英格兰和威尔士约85%的学校全部或部分关闭，
截至当地时间1日，有超过50万英国工人进行了罢工。
在这场2011年以来最大规模的罢工中，英国数千所学校关闭，铁路运输服务中断，负责机场和港口出入境检查的边境官员停止了工作。消防员和英国国家医疗系统（NHS）的医生与护士也已投票同意参加罢工。
主要火车站已全部关闭
唐宁街警告，多部门的罢工将对民众的日常生活造成严重干扰。第一财经驻伦敦记者观察到，伦敦的主要火车站已全部关闭，十几条主要的通勤铁路线停止服务。英格兰和威尔士约85%的学校全部或部分关闭，家长被迫居家工作、照顾孩子。甚至第一财经记者原定的一些采访活动也被迫改期。
在罢工队伍中，退休教师尼克对第一财经记者表示，他的儿子也是教师，当天也参与了罢工。“我当了一辈子教师，所以我非常理解人们为什么要罢工，条件和薪酬都不够好，所以很难找到愿意进学校教书的老师。比如，数学老师的人数不够，许多资质不够的人在给孩子们教授数学；老师们也不得不做许多官僚主义的文书工作，而那些实际上都没有什么用处。过去几年中，许多教师的薪水甚至降低了10%。”尼克说。
根据英国国家统计办公室（ONS）的数据，在去年8月至10月期间，公共部门不包括奖金的平均工资增长了2.7%，但与此同时，通货膨胀率超过10%。在截至今年1月22日的四周内，英国食品价格通胀率达到了创纪录的16.7%。
尼克接着说：“我认为大家都应该参与这场罢工。在疫情期间，保守党政府的朋友们可以获得数十亿英镑的资金，用来增加那些没起到作用的器材。而真正为社会工作的人却被当作不存在，比如老师、护士和货车司机。这是一种可耻的状况。”
一位在职女教师对第一财经记者称，雪上加霜的是，由于英国政府资助不足，教师不得不花自己的钱为学校购买文具、铅笔和书。
“这就是我们今天站在这里的原因。我们失去了一天的工资，但这是为了更大的事业，是非常值得的。”她说，“我们希望在教室里教书，做我们喜欢的工作，希望教孩子们。但是我们已经别无选择，因为我们已经与政府进行了对话，但他们没有听……许多教师都在离开这个工作，因为没有人想要痛苦。没有人愿意再去教书，因为报酬不是很有吸引力……这是资金短缺造成的问题，也是我们出现在这里的原因。”
经济学家：残酷事实是整个经济变得更糟
对于这场罢工的走向，凯投宏观（Capital Economics）集团首席经济学家希尔林（Neil Shearing）接受第一财经记者专访时表示，没有真正简单的方法来解决罢工的问题。“我认为，底线中的残酷事实是，整个经济变得更糟。这体现在较低的实际工资水平上。关键是政府的政策必须努力推动生产率增长。英国的生产率增长在过去十年里一直处于停滞状态，并没有变化。”希尔林说，“（英国政府）一直有各种各样的计划试图做到这一点，去刺激经济重新焕发活力，但那些都不起作用。除非经济增长，否则恐怕英国的实际薪酬前景相当严峻。”
“英国政府目前正努力进行多线斗争，一方面围绕公共服务的薪酬问题展开，同时也试图将痛苦的谈判与改革结合起来，我认为这某种程度上是有理由的，比如对于NHS来说，仅仅投入更多的资金，而不对制度进行一些改革，并不一定能解决问题。”希尔林称，但现阶段恐怕要挑重点应对，他建议先解决加薪问题，暂时平息示威罢工，稍后再来讨论改革的问题。
希尔林表示，如果他是政府的顾问，会尽最大努力就薪酬问题达成协议，以阻止这些罢工，以后再解决改革问题，而改革可能会在明年。“一旦经济稍有好转，工人的压力不那么大时，英国政府有更多的政治资本来推动这些变革。很明显，英国的公共服务需要一些改革，它需要一些激进的想法。”他说，“我不觉得英国政府已经这样做了，但我认为，在你还没有考虑好如何改革，也没有政治资本的时候，试图推动这些改革是极其危险的，而且很难。所以我认为最好的办法是把这两件事分开。”
责任编辑：张迪
