10月20日，特斯拉（TSLA.US）发布2022年第三季度财报。特斯拉第三季度实现营收214.54亿美元，同比增长56%，低于华尔街预计的221亿美元；归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元，同比增长103%，高于预期的31.9亿美元。第三季度调整后每股收益为1.05美元，高于预期的99美分；汽车业务毛利率为27.9%，市场预期为28.4%。
特斯拉方面向红星资本局表示：原材料成本（上升）、通胀率（提高），以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡带来的效率降低，都影响了其利润率；美元在持续增值，第三季度营业收入受外汇负面影响约2.5亿美元。
此外，特斯拉计划降低每辆车运输成本，不再月底“冲销量”。公司表示，每季度最后几周的大批量交付，导致运输成本及物流不稳定性增加。“我们开始向更平稳的交付节奏过渡，基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。预期季度内更平顺的出厂物流，将能够降低每辆车的运输成本。”
根据2022年第三季度汽车生产交付报告显示，特斯拉第三季度生产超36.5万辆汽车，交付超过34.3万辆，同比增长42.4%，但不及分析师预期的35.8万辆。特斯拉对此表示，不及预期的原因是物流运输导致在运输过程中汽车数量增加。
特斯拉CEO马斯克预计，特斯拉交付将在第四季度达到创纪录的水平。他还透露，公司正在研发更便宜的下一代汽车平台，下一代新车成本将是Model3/Y的一半，但产量可能高于目前所有产品的总和。
值得一提的是，今年第三季度，特斯拉能源存储装机量同比增长62%，达到2.1GWh（吉瓦时），达到了公司迄今以来的最高水平。第三季度特斯拉太阳能装机量同比增长13%，达到94兆瓦。
成都商报-红星新闻记者吴丹若
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