俄媒:贝索斯批布兰森飞船“不算数”

日期:07-13
贝索斯

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参考消息网7月13日报道据今日俄罗斯电视台网站7月10日报道,维珍银河公司于当地时间7月11日进行首次载人亚轨道飞行。计划于本月晚些时候执行载人任务的蓝色起源公司贬低了竞争对手,称维珍银河的飞行器实际上并不是一艘太空飞船。

报道称,蓝色起源公司的所有者是亚马逊公司前首席执行官杰夫·贝索斯,贝索斯在推特网站上发布了几幅图表,将该公司的主要飞行器与维珍银河使用的飞行器进行了比较。蓝色起源公司吹嘘说:“我们宇航员的名字旁边都没有星号。”它指的是维珍银河的飞行高度仅依据某些定义才算得上“太空”。

报道注意到,这些推文还强调了蓝色起源的飞行器有“太空中最大的舷窗”以及对臭氧层的“最小”影响等特征。

报道指出,这两位亿万富翁各自拥有的太空企业自称是计划靠高价太空旅游实现盈利的商业公司。但许多人认为蓝色起源公司和维珍银河公司是虚荣项目,为的是满足贝索斯和维珍银河公司的布兰森膨胀的自我。他们围绕谁是“太空竞赛”赢家的公开争吵似乎支持了这种看法。

7月1日,维珍银河公司宣布,维珍“团结”号亚轨道飞机的首次载人飞行将在不到两周后发射。此次测试任务将首次搭载6人,实现满载,乘客中包括70岁的英国大亨布兰森。自2018年以来,这款飞机已经成功进行三次飞行,不过机上只有一名飞行员和一名副驾驶。

值得注意的是,此次载人飞行的时间定在蓝色起源公司实施首次载人飞行任务9天前,蓝色起源飞行任务的乘客中包括57岁的贝索斯。这一测试时间表是在5月初宣布的,因此维珍银河公司显然是在抢竞争对手的风头。

报道称,维珍“团结”号是一款空中发射的火箭飞机,而蓝色起源公司的“新谢泼德”号采用的是传统设计,由可重复使用的火箭发射,不需要专门人员来驾驶它。这两款飞行器都可搭载4名乘客,都无法实现轨道飞行,轨道飞行需要更大的能量和更高的加速度。这些飞行器可以到达足够高的地方,让人们能看到地球的弧度,并体验其他不寻常情况,因此这些公司希望游客会蜂拥预订未来的飞行。

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