原标题：菲律宾坠毁军机又是从美国买的“二手货”
据菲律宾军方消息，当地时间7月4日11时30分左右，菲军方一架载有96人的C-130运输机在南部苏禄省霍洛岛坠毁。
据路透社报道，截至5日，事故已经造成至少50人遇难，包括机上的47名军人和地面上的3名平民。机上另外49名军人获救，事故还导致地面上的4名平民受伤。目前，飞机坠毁的原因仍在调查中。
此次坠毁的飞机购买自美国，而这已经不是菲律宾从美国购入的“二手飞机”第一次发生空难了。
飞机坠毁前偏离跑道，或为失事原因
菲律宾武装部队总参谋长西里利托·索贝哈纳表示，飞机坠毁前偏离跑道，试图“重获动力但没有成功”，这或许为飞机失事的原因。一位要求匿名的空军官员在接受美联社采访时表示，霍洛机场的跑道比菲律宾其他大多数跑道都要短，这使得飞行员在飞机偏离着陆点时更难调整。
当地时间2021年7月4日，菲律宾苏禄省帕提库尔镇，菲律宾军方一架C-130运输机坠毁。/IC photo
菲律宾军队发言人埃德加德·阿雷瓦洛说，没有看到飞机遭到攻击的任何迹象。
菲律宾武装部队的一位发言人在接受菲律宾新闻网站ABS-CBN采访时表示，他们正在寻找飞行数据记录器，以查明飞机坠毁的确切原因。
美国广播公司报道称，机上有多达50人都是来自菲律宾陆军第四步兵师的新兵，他们刚刚完成了步兵基础训练，正准备和机上的其他老兵一起到苏禄省参加反恐行动。
菲律宾多架失事飞机均从美国购入
C-130运输机坠毁被认为是近几十年来菲律宾最严重的军机空难，该机型购买自美国。
坠机后救援现场。/IC photo
据C-130.net网站介绍，C-130运输机尾号为5125，是世界各地武装部队的主力机型，于1988年首次飞行。坠毁的C-130运输机最近才运抵菲律宾。
美国驻菲律宾大使馆的官网显示，美国政府今年向菲律宾交付两架菲方购买的美军退役C-130运输机，这次坠毁的是其中一架。这架飞机是菲律宾以“安全合作援助”名义从美军购买的“二手飞机”，今年2月正式交付菲空军服役，旨在为重型空运任务提供更强的能力。另一架预计将在今年内抵达，两架总共花费16亿比索（约人民币2亿元）。
上个月23日，菲律宾一架黑鹰直升机坠毁，机上6人全部遇难。事件发生后，整个机队都已经停飞。而这架坠毁的黑鹰直升机同样是购自美国。
此外，CNN曾报道称，菲律宾2017年坠毁的UH-1D直升机是来自美国的“二手飞机”，这架飞机经过翻新后卖给菲律宾。报道称，菲律宾购买的过程引起争议，菲律宾官方被指在知道飞机有缺陷的情况下，还是于2013年以12亿比索的价格从一家美国供应商购买了该机型。
而菲律宾史上最致命的空难发生在2000年，涉事机型也是从美国购入。英国《卫报》报道称，2000年4月19日，一架波音737-200型客机在菲律宾达沃国际机场附近坠毁，机上131名乘客遇难。
国际民航网站称，波音737-200是波音最危险的737机型。美国波音公司于1967年推出了波音737-100机身延长的型号——波音737-200，以配合美国市场的需要，直到1988年新一代波音737客机推出后停止生产。美国《印度斯坦时报》认为，波音737-200因与多起空难相关，近些年来臭名昭著。
菲律宾军机坠毁事故频发
据美联社报道，菲律宾军机有一段悲惨的空难历史。早在1971年，菲律宾就有一架军机在马尼拉北部的一片稻田里坠毁，造成40名军事人员死亡。
此后，据rappler网站统计，近十年来，菲律宾几乎每年都发生军机坠毁事件。例如，2020年9月，在菲律宾南部巴西兰省兰达万市发生直升机坠毁事件，可能是恶劣天气所致。又如2010年，菲律宾OV-10轻型攻击侦察机坠毁，引擎故障是失事原因。
自2021年以来，军机坠毁事故也是频繁发生。澳大利亚SBS报道称，菲律宾参议员理查德·戈登表示，C-130运输机坠毁已经是今年菲律宾第四起造成大规模伤亡的军用飞机事故。今年1月，一架“休伊UH-1”型军用直升机在菲南部布基农省坠毁，机上7人全部遇难；4月，一架麦道520MG型军用直升机在菲中部保和省附近海域坠毁，1名飞行员死亡、3名机上人员受伤；6月，一架黑鹰军用直升机在菲北部打拉省坠毁，机上6人全部死亡。
为什么菲律宾数次发生军机坠毁事故？目前尚未能得出定论。据CNN报道称，菲律宾军方发言人埃德加德·阿雷瓦洛表示，军方已经尽其所能确保军机坠毁事件不再发生，但意外还是发生了。目前军方能做的是做好准备，确保飞行安全。
文/朱月红
责任编辑：贾楠 SN245