原标题:加议员喊话特鲁多:要善待西部省,不然就闹独立
[文/观察者网赵挪亚]
据美国“政治”杂志29日报道,上周二(22日),就在特鲁多刚刚连任加拿大总理后的几个小时内,一个叫做#Wexit的标签开始悄然在加拿大的社交平台上流行起来。
原来,这是加拿大人模仿英国的“Brexit”(脱欧),用“西部省份”(west province)和“离开”(exit)合起来造出来的新词“脱加”。
特鲁多23日接受媒体采访图自视觉中国
加拿大一直以来都深受法语区魁北克省要求“独立”呼声的困扰,但这一次,以石油闻名的艾伯塔省和产粮大省萨斯喀彻温省,也加入了这一讨论。
艾伯塔省和萨斯喀彻温省位于加拿大的西部。在这两个省份的民众看来,特鲁多领导的自由党有关环保和贸易的政策,让他们的利益受到了损害,因而更支持反对党保守党。
保守党议员霍柏克表示,“这届政府现在必须认真对待加拿大西部,否则将失去它,我爱我的国家,也想为一个统一的加拿大而奋斗。现在就看特鲁多怎么做了。”
东西部利益之争
在过去一年内,因为扩建沿海输油管道的努力受挫,而农民也因贸易摩擦而遭受经济上的重创。艾伯塔省和萨斯喀彻温省的民众,因此一直在鼓动加拿大政府进行“政治改革”。
对此,当地民众认为特鲁多和东部城市一直代表着自己的利益,向他们发号施令。
艾伯塔省和萨斯喀彻温省的政治家们表示,由于特鲁多政府致力于减少加拿大的“碳足迹”以应对气候变化,在全国范围内对碳排放定价,许多艾伯塔省居民的生计因此受到了影响。
同时,据英国《金融时报》25日报道,沿海输油管的扩建计划受限,也成为了加拿大东西部分歧的另一大焦点。
这一输油管全称为“跨山输油管系统”(Trans Mountain Pipeline System),它可以将艾伯塔省的石油运送至沿海的不列颠哥伦比亚省,2013年该系统获得了扩建许可,如果完全达成,艾伯塔每天运送的石油数量能从30万桶提升至89万桶。
艾伯塔省一处输油管建设图自视觉中国
然而,长期以来,这一系统饱受环保团体的批评。2018年8月,在政府收购这一管道的扩建项目以后,加拿大联邦上诉法院以“未与原住民协商”和“缺乏环境评估”的理由暂停了该项目。
特鲁多政府随后重新批准了该项目,并承诺将继续扩建这一管道。但加拿大卡尔加里大学经济学家特雷弗•汤贝认为,对于这条管道,商业消费者的信心已经受到了打击。
在分裂主义背后,是该地区在过去几年内不断遭受经济打击的现实。汤贝表示,在油价暴跌、引发该省经济衰退的两年后,阿尔伯塔省的收入下降了20%。
加拿大民调机构“Co Reaserch”今年8月进行的一项民意调查显示,30%的阿尔伯塔人认为,阿尔伯塔“作为自己的国家会更好”,高于8个月前类似调查的25%。
如果独立的话…
在经济层面上的利益之争,已经逐渐蔓延至政治之上。
在本次大选中,自由党在众议院赢得了最多的席位,但由于未能赢得超过170个席位,无法组建多数派政府,未来预计将与其他党派筹组联合政府。
本次竞选,自由党拿下156个席位,遥遥领先于保守党的122个席位加拿大广播公司(CBC)报道截图
与此同时,自由党被完全排除艾伯塔省和萨斯喀彻温省之外,在全国民调中排名第二的保守党几乎囊括了这两个省的所有席位,他们在艾伯塔省获得69%的选票,创下一个世纪以来的最高水平。
艾伯塔省省长贾森•肯尼经常加入对渥太华的批评,在本次选举前的几个月内,他一直呼吁加拿大人把特鲁多的政党“赶下台”,而在结果公布以后,肯尼又称渥太华未在该省经济衰退期间给予支持,并呼吁艾伯塔民众“自力更生”。
22日,肯尼承诺任命一个专家小组,深入调查该省在加拿大国内的地位,并就如何“在联邦内为公平而战”提出想法。
卡尔加里皇家山大学的政治学教授度安·布拉特认为,这个小组对肯尼来说是一个“明智之举”,因为它为阿尔伯塔人发泄分离主义情绪提供了“出口”。
长期以来,加拿大联邦中最不稳定的两个地区——魁北克省和艾伯塔省,经常对加拿大政府表示抱怨。魁北克省曾举行过两次“独立”公投,最近一次是在1995年,魁北克人离“脱加”就差1个百分点。
布拉特认为,与法语区魁北克省总是围绕着身份和文化“做文章”不同,艾伯塔省的问题纠结于政治和经济。
卡尔加里大学政治学教授巴里·库珀在接受“政治”采访时说,与魁北克不同,艾伯塔省有经济能力实现独立。他认为,如果独立,该地区将有更大的自由来坚持修建通往不列颠哥伦比亚省海岸的输油管道,否则温哥华就得不到天然气供应。
霍柏克表示,如果特鲁多想要阻止这种疏离情绪增长,就需要扭转加拿大西部省份对政府的看法。西部省份的民众将密切关注,特鲁多是否会任命来自这些省份的代表担任内阁成员,如果是,他是会选择一位城市代表还是乡村代表。
“政治”援引特鲁多一位发言人的话表示,政府正在考虑如何将西部省份的想法融入新政府的执政方针当中。得到最多的建议是,特鲁多应该多任命来自西部省份的代表进入内阁,以确保西部省份的观点得到倾听。
责任编辑:吴金明