俄航波音767客机西伯利亚硬着陆 49人受伤

日期:09-26
波音

原标题:俄航波音767客机西伯利亚硬着陆,49人受伤

(观察者网讯)

据俄罗斯塔斯社9月25日报道,当天一架俄罗斯“蓝色航空”(Azur Air)的波音767-300飞机在南西伯利亚巴尔瑙尔市机场硬着陆,起落装置着火,现场一度极为混乱,机上344名乘客被紧急疏散,另有49人受伤,所幸无人死亡。

该架飞机当天从越南金兰起飞,当地时间晚上9点左右飞抵巴尔瑙尔。

“今日俄罗斯”25日称,飞机在接近巴尔瑙尔时,曾尝试过两次降落,在飞机第一次降落,与跑道接触的时候,曾发出过一声巨响(bang),接着飞行员选择拉升,重新回到空中。

飞机在空中盘旋了一会以后,进行了第二次降落,在硬着陆以后,“今日俄罗斯”称在飞机机舱后部有烟雾冒出,在乘客之间引起了恐慌。

根据塔斯社和路透社的报道,在飞机的降落过程中,起落装置着火。随后有消防人员感到现场,将火势扑灭。

消防人员在灭火图自俄罗斯“新闻5台”视频

消防人员在灭火图自俄罗斯“新闻5台”视频

硬着落以后,一度引发现场混乱,一名目击者告诉“今日俄罗斯”,称现场有人大喊:“我们着火了。”机上乘客开始往前挤,互相推搡,但另一名目击者表示,疏散过程“非常迅速”,只用了5分钟。

另一段Instagram上的视频展现了疏散时的场景

另一段Instagram上的视频展现了疏散时的场景

巴尔瑙尔当地医院的发言人向塔斯社报告称,事故一共造成49人受伤,其中48人接受了门诊,另有1人因疑似肾挫伤,入院接受检查。

目前,巴尔瑙尔机场和航空公司已经就此事展开调查,探究事故发生的原因。

英国航空新闻网站“Simple Flying”25日推断称,尽管未经证实,但着火的原因可能在于飞机起落装置上的刹车系统“过热”。通常来说,在飞机的着落过程中,大量动能会通过刹车系统,转变为热量。

为了避免过热,起落装置会被设计成能够“处理”这些热量。

而在本次波音767-300硬着陆的事件中,“不管出于什么原因,刹车系统并未像往常一样俘获这些热量”。

责任编辑:闫宏亮

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