原标题：波音737MAX终于找到买家了，“接盘侠”是谁？
[环球网报道实习记者温家越]6个月内发生两起坠机事故被全球停飞以来，波音公司终于收获首笔737MAX飞机订单，“接盘侠”是谁？
据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，当地时间6月18日，国际航空集团（IAG）在巴黎航展上与波音公司签署了一项意向书，订购200架波音737MAX型飞机。但报道称，在购买协议最终敲定前，波音不会将其列入月度订单中。
报道称，国际航空集团的订单包括737 MAX 8和波音正在开发的737 MAX 10型飞机，这些飞机将被用于西班牙伊比利亚航空公司（Iberia）、爱尔兰航空公司（Aer Lingus）、西班牙布埃林航空公司（Vueling）和西班牙伏林航空公司（Level）等航司的短途航班。
IAG首席执行官威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“我们对波音完全有信心，也期待该机型在未来几个月内可以得到管理部门的许可，成功复飞。”
报道还称，波音公司表示，该订单价值240亿美元（约合人民币1656亿人民币），但航空公司通常会获得一定折扣。此外，IAG计划购买的飞机将在2023年至2027年间交付。
CNBC评价说，这个出人意料的订单对波音来说是个好消息。
根据媒体此前报道，今年3月中旬，一架波音737MAX机型客机在埃塞俄比亚发生致命空难后，该型号飞机被停飞。波音公司6月报告称，停飞后，其商用飞机5月订单增量依然为零，该公司已连续两个月没接到新订单了。第53届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）6月17日揭幕，航空咨询公司IBA.iQ的统计说，波音公司17日当天并未公布任何新订单，但其竞争对手——空客公司则获得了123架飞机订单和选项。
法国“France 24”新闻网17日称，今年的巴黎航展聚集了全球2500多家公司，“其中很多人可能都希望与波音CEO米伦伯格谈谈”。但并不是他们想买波音飞机，而是受737 MAX停飞影响的航空公司试图寻求赔偿。737 MAX型号飞机至今已停飞三个多月，令多家航空公司遭受损失。
此前6个月内，两架波音737 MAX飞机先后发生坠毁，致使大量人员伤亡。今年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架737MAX坠毁，机上157人全部遇难。而印度尼西亚狮航公司的同一型号飞机于去年10月在印尼海岸坠毁，致机上189人全部遇难。
随后，中国、俄罗斯、阿根廷、美国宣布禁止波音737 Max系列客机在领空执飞。目前尚无国家取消这一禁令。
