日本第一艘混合动力货船“Utashima”竣工 单靠电池最多可航行约6小时
减少碳排放，是保护环境的重要议题之一。日本有企业首次使用搭载锂离子电池的混合动力货船，周一（4日）公开货船航行的片段。它设有2828个锂电池构成的电池组，相当于约2700辆普通混合动力车的电池容量，单靠电池最多可航行约6小时。此艘船有望促进节能、减低对环境的影响和改善船员的工作环境。
日本传媒报道，该货船“Utashima”于上月底竣工，属新日铁住金集团旗下的NS联合内航海运公司拥有。货船属499吨级，全长约76米、宽约12米，将用于运输钢材。当使用柴油发动机航行时，可同时为电池充电，停泊时的快速充电设备也愈趋完善。如果由电池提供电力带动螺旋桨航行，二氧化碳排放量近乎零。
报道指，虽然造船费用接近原来的2倍，但燃料消耗量预计可降低20%至30%。至于减少柴油发动机运转，能够令船舱保持安静的时间增加，方便船员休息。
