边驾驶边充电！全球首条太阳能公路山东济南通车
目前全球正积极发展可再生能源，位于山东济南的全球首条太阳能高速公路周三（28日）通车。据了解，该段路面连接电网，除了作为太阳能发电，未来电动车还可边驶边充电，可以负载中型卡车。
该条太阳能公路为济南绕城高速公路南线的其中一段，长约2公里，试行路段长约500米。太阳能公路由3层构成，最表层为透光混凝土路面，具有高强度和超过90%的透光率；中层为太阳能板，可利用路面空闲时间吸收阳光发电；底层为绝缘层，确保土壤不会自下而上地干扰材料，3层结构总厚度不超过3厘米。
据悉，该条公路不仅能用太阳能发电接入电网，冬季期间还能将光能转为热能，消融冰雪，确保行车安全。由于路面下埋设电磁感应线圈，未来配套技术成熟，还可让电动汽车边驶边充电。另外，公路也预留讯息传输埠，用于未来收集车辆资讯、交通状况等大数据。
不过有业内人士认为，公路来往车辆遮蔽路面、车辆长期辗压造成面板振动、尘土覆盖路面等，都可能影响太阳能板发电效率稳定。而且太阳能公路兴建、维护成本也较传统沥青路面昂贵。
最新报道：成块路面偷走！太阳能高速路通车5天遭破坏
工作人员到场抢修，而被破坏的路面则盖上布篷。
路面组件有被重击过的痕迹。
位于山东济南的全球首条太阳能高速公路，上周四（12月28日）通车后，不到一星期，工作人员周二（2日）进行例行巡查时，发现路面遭破坏。现场遗失了一块混凝土摩擦层，出现一个阔约10至15厘米、长约1.85米的切割口，另有7块路面组件有被重击过的痕迹。警方接报后，已到场勘察并着手调查。
除了出现巨大缺口外，路边设置的逆变器中有一个门被打开，而其附近防止上高速的围栏亦有损毁。据业内人士指，从现场路面破坏的整齐性和痕迹来看，不是人手破坏，亦不像大型设备操作，猜测是专业团队破坏后遗留的痕迹。
周三（3日）下午2时，工作人员已封闭两条行车线，修补受损的路面。约一小时后，原本大面积遭破坏的太阳能路面已经披上保温棚，下午5时重新开放通行。
据工作人员透露，早于路面建设期间，已曾多次发现有陌生人出现，有人偷拍照片甚至偷走组件，故认为是次的破坏者并非为钱而偷走组件，而是对有关技术感兴趣。工作人员估计，是次损失约数万元人民币，又指虽然路面已临时修复，对交通影响不大，但若果今后更换太阳能路面的透明混凝土摩擦层，可能会有安全隐患。
