近畿铁道设置野鹿专用平交道。
日本频繁发生火车或电车撞死野鹿的意外。
日本频繁发生火车或电车撞死野鹿的意外，大坂市的近畿日本铁道公司为此引入了“野鹿专用平交道”，夜间在路轨附近发送野鹿讨厌的超音波，避免它们闯入路轨酿成意外。经过一年半运作，设施已成功大幅减少野鹿被撞的意外。
野鹿被撞的事故困扰日本多间铁道公司，它们的主要对策一般是设置防入侵的绳索或红色LED灯、以及在路轨泼野兽排泄物，试图令野鹿远离路轨。近畿铁道拥有多条山区路线，公司推出“野鹿专用平交道”，是将架设在路轨旁高约2米的防野兽网一部分，改造成宽20至50米的空间，并于晚上的行驶时段播超音波，令野鹿不会进入路轨内。
近畿铁道于去年5月在三重县津市山间地区的近铁大坂线东青山站附近，约1公里范围设置了3个野鹿专用平交道，令撞击事故由2015年发生的17宗，至近月大幅减少至1宗。
近畿铁道职员匹田雄史从2015年起开始调查野鹿生态，结果发现野鹿的栖息区就在其中一段路轨两侧，而野鹿更有舔铁轨来补充铁的习性。匹田雄史忆述，闭路电视系统在某夜，拍到3只小鹿与一只成年野鹿一同步过路轨，其中一只小鹿遭电车撞击，大鹿一直待在原地没有离开，看着倒地不起的小鹿长达40多分钟。此事令他下定决心要设立野鹿专用的平交道。
