啥事都能扯上中国!德敦促国际社会控制未来武器研发

日期:12-04
伊斯坎德尔战术导弹导弹

原标题:啥事都能扯上中国!德敦促国际社会控制未来武器研发

参考消息网12月4日报道 据英国《泰晤士报》网站12月3日报道称,德国正在敦促国际社会控制未来的武器,因为杀人机器人和太空导弹“很快将成为致命的现实”。

报道称,在北约裁军谈判会议上,德国外长海科·马斯敦促在对俄罗斯和核武器控制的常规关注之外要有“新思维”。他说:“我们的规则需要跟上新型武器系统的技术发展。”

他正在向欧洲盟友施压,要求它们修改专注于核武器或化学武器的协议,把基于太空和人工智能技术的武器包括在内。

他说:“这不只是常规火箭和炸弹的问题,还有比特和字节的问题。有些事情听起来可能仍然像科幻小说——例如太空武器,或者以许多倍于音速的速度发射导弹。但如果我们不提前思考,科幻小说很快就会变成致命的现实。我还想到了完全自动化的武器系统,这种系统可以在完全不受人类控制的情况下杀人。”

图为美军装备的和导弹

报道认为,德国力推军备控制的决定是在特朗普宣布美国将退出与俄罗斯签署的《中程导弹条约》(《中导条约》)后作出的。特朗普总统抱怨说,俄罗斯多次违反1987年签署的这项禁止陆基中程核导弹和发射装置的条约。报道认为,中国不是签约国,据信美国正在寻求更广泛的武器控制条约来对抗中国。

马斯对《新奥斯纳布吕克报》记者说:“目前的规定有漏洞。我们必须竭尽所能阻止军备升级的全球趋势。这是人类生存的问题。”

报道称,北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格上个月说,中国“正在大力投资新的现代化武器,包括导弹。我们支持扩大这一条约,这样中国也会受到它的约束”。

MZKT-79221型TEL自重40吨,有效载荷81吨,配备一台V12涡轮增压风冷柴油机,最大输出功率847马力,(受运载导弹限制)最大时速仅45千米, 最大行程500千米,涉水能力达1.1米,每百公里油耗300升(无疑是“油老虎”,但俄罗斯盛产原油,设计装备时几乎不用考虑油耗)。

MZKT-79221底盘的特种轮胎特写。

其配备的每个轮胎的直径都相当于一个成年人身高,且全采用双叉臂独立悬架,具有较强的越野通过能力。图为俄军整备兵为导弹发射车更换轮胎,更换一个轮胎需要3人共同协作,可见其尺寸之大。

KAMAZ-7850超重型TEL进行机动表演动态图,可见其不同一般的转向能力。

在刚刚开幕的“军队-2018”防务展上,俄军首次展出了由卡玛兹集团研发的KAMAZ-7850“平台O”超重型TEL,该型车采用16X16驱动,即底盘上的16个车轮全能转向。图为KAMAZ-7850展示横向移动能力视频。

与现役的MZKT-79221型TEL只有前三组和后三组轮胎参与转向相比,KAMAZ-7850的16轮驱动方式明显具有更小的转弯半径,和更好的越野通过能力,俄军未来将用KAMAZ-7850取代现役的MZKT-79221底盘,摆脱在特种装备方面对白俄的依赖。图为KAMAZ-7850超重型TEL在防展上进行转向表演。

进行转向表演中的KAMAZ-7850,注意其一侧转向轮的不同动作。

RS-24“亚尔斯”洲际导弹发射车方队参加红场阅兵资料图。

圣诞节期间,俄军士兵(包括圣诞老人)与“白杨-M”导弹发射车合影。

参加红场阅兵的RS-24“亚尔斯”洲际导弹发射车特写照。

MZKT-79221特种底盘进行越野测试。

沿战备公路机动中的“白杨-M”洲际导弹发射车。

未加装载荷的MZKT-79221特种底盘。

(2018-08-27 08:43:16)

9K720“伊斯坎德尔”-M战术导弹(北约代号:SS-26 岩石),全长7.3米,弹径0.9米,采用单级固体燃料火箭推进,可通过更换不同重量(480千克至700千克)弹头的方式,来调整射程(最小50千米,最大500千米)以此规避《中导条约》的限制。每辆“伊斯坎德尔”-M发射车可搭载2枚导弹。“伊斯坎德尔”-M于2006年正式列装俄军,是俄军现役远程地对地精确打击火力的主力之一。图为该型导弹技参数图。

SS-26的研发工作于1995年完成,但受苏联解体影响,直到2004年,俄军才宣布准备列装,随后该型导弹于2006年正式列装俄军。 图为9T250-1装填车正在吊装9M723战术导弹。

图为“伊斯坎德尔”战术导弹系统构成图,主要由6种车辆构成,左三种分别为运输起竖发射车、设备检测维护车、生活保障车;右三种:运输装填车、指挥控制车以及目标数据(准备)车。

作为俄军最新一代战术导弹,“伊斯坎德尔”-M采用了模块化弹头设计,可根据作战需要,换装重型高爆破片弹头、集束式弹头、燃料空气弹头或电磁脉冲弹头,具有较强的作战灵活性。 图为“奥卡河”战术导弹配备的9N74K集束式弹头,据称“伊斯坎德尔”-M也可通用。

“伊斯坎德尔”-M导弹发射车在士兵引导下,驶入预设阵地(壕沟)连续镜头之一。

“伊斯坎德尔”-M导弹发射车在士兵引导下,驶入预设阵地(壕沟)连续镜头之二。

参演俄军导弹部队官兵,采用车外有线遥控的方式发射导弹。

图为同时起竖2枚导弹处于发射状态的“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射车。

“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射并命中目标动态图。

此次军演期间,俄军导弹部队共进行了2轮海上打击。俄媒称,“伊斯坎德尔-M”已开始换装类似“匕首”空射弹道导弹的主动雷达导引头。与过去只能打击地面目标相比,新增了打击海上静止目标的能力,如在海面或港内停泊状态的战舰。无疑将大幅增强俄军战术导弹部队对北约及美海军的威慑力。图为俄军械官吊装“伊斯坎德尔-M”战术导弹。

此次试射反舰型“伊斯坎德尔”-M战术导弹,换装类似Kh-47M2“匕首”空射高超音速弹道导弹的主动导引头,其实也是一种“技术反哺”,之前一直有消息称“匕首”是基于“伊斯坎德尔”-M导弹改进而来。图为挂载“匕首”导弹的俄军米格-31战机。

艺术家绘制的“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射车模型封绘。

改进后的TEL发射车,采用模块化设计,可以同时搭载9M728巡航导弹和9M723近程战术导弹。

9T250-1装填车吊装战术导弹资料图。

“军队-2016”展览上的“伊斯坎德尔”-M型战术导弹发射车,图中只起竖了一枚导弹。

其中一枚导弹起竖完成。

(2018-08-08 08:48:12)

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