原标题：法国启动新一代航母研发计划：18个月内先搞清3个问题
参考消息网10月25日报道 法国《论坛报》网站10月23日发表题为《法国启动“戴高乐”号航母替代者项目》的报道称，法国国防部长弗洛朗丝·帕利，在欧洲国际海军装备展上“正式”宣布“戴高乐”号航母“替代项目”，估计项目总额会高达45亿美元。这是真的也是假的：她只是启动了一个研究计划，经费估计在4000万欧元左右。在新航母2035年服役之前，“戴高乐”号航母还得继续执行任务，预计将在2035年至2040年期间退役。
帕利发表讲话说：“‘戴高乐’航母需要一个接替者。在这个只注重当下的世界上，也许晚一些再作出这个选择会更好。但是，我认为这不是政府决策者真正应该扮演的角色。也正因为如此，我今天很自豪地在此正式启动我们航母的替代项目。”
报道称，然而，未来的航母会如今天帕利所希望的那样真正启动吗？今年2月，法国军备总局局长若埃尔·巴尔曾在议会强调说，有关新航母的替代项目“要到2020年或2021年才会作出决策，也就是在当前执行的军事规划法案更新之时”。
报道称，帕利启动的研究计划将于2020年完成，会确定法国需要什么样的航母以及为何需要。该计划尤其要确定未来航母的建造结构，以及框定必要的建造任务规划，以便能按期、在预算经费内完成。
法国防长解释说：“我们给的期限是18个月，这18个月主要是要解决3个问题。首先是新航母要面对什么样的威胁？未来航母的使命是什么？”其次，是要采取什么样的军事合作。最后的问题要由海军来解决，就是创新。更具体一点的话，就是研究计划要解决四个问题：何种推进方式？何种起飞方式？搭载什么飞机？吨位多大？
一旦第一个问题得到解决，军备总局就能“推演出使用范围、战斗系统需求以及必要的护航规模”。航母要能够搭载满足“未来作战航空系统”（SCAF）的多功能战机。法国国防部人士表示，建造常规动力航母会比核动力航母少3年时间。同时，如果是建造核动力航母，造价会比常规动力航母高出15%至20%。
报道称，然而，军事合作才是法国最大的困扰。帕利表示：“不仅仅是一些需要航母舰队执行任务的合作，或许也包括能搭载欧盟伙伴国战机的合作。”她认为，新航母要能够服役到本世纪末，“我们不能以局限的思路去设计它”。
法国已经在航母方面进行过成功的合作。法国审计法院指出，法国和英国的一个共用航母合作计划，“在2013年给国家财政带来了2亿欧元的额外收入”。
在新航母2035年服役之前，“戴高乐”号航母还得继续执行任务。(资料图片)
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“企业”号（CVN-65）是美海军，同时也是人类历史上第一艘核航母。该舰在美海军服役51年，是海军在役最长的航母，曾参与过多场重大军事行动，例如古巴导弹危机，曾七次派往参与越战，波黑维和，阿富汗反恐战争，伊拉克战争等，续写了 “企业”这一传奇舰名。
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该模型的制作者Stephen Henninger从1971年至1982年间，每年花费大约1000小时，仅83架各型舰载机的就花费4000小时才制作完成。图为从舰艉角度拍摄的“企业”号模型的飞行甲板，可见各种型号的舰载机。
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其中4架E-2C预警机模型，每架制作需要200个小时。图为从舰艏方向拍摄的航母模型飞行甲板局部图，可见位于弹射起飞区的E-2C预警机，甲板上还能看到跑动的地勤人员模型，颇有临场感。
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图为1974年拍摄的首次部署到“企业”号上的，隶属于VF-1“狼群”和VF-2“赏金猎人”中队的F-14A战机群，这是F-14服役以来的首次作战部署，注意两支中队的机体涂装。
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图为“企业”号模型的飞行甲板局部细节图，可见密集排列的F-14A战斗机、A-6攻击机及EA-6B电子干扰机等，注意右上密集摆放的F-14机群，忠实还原了照片中的细节。
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这艘“企业”号模型的船体和飞行甲板使用刨花板和用桦木胶合板制成，细节由铝板和聚苯乙烯，黄铜和铝管，轻木和各种软线制成。
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舷侧角度拍摄的局部细节图，可见升降机及机库内部细节。
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舷侧升降机的局部细节图，可见A-6、A-7攻击机，以及一架VF-2“赏金猎人”中队的F-14A战机。
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模型连位于航母舰艉的舰载机发动机测试区细节也有还原。
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连机库甲板的内部细节也有制作，还包括辅助牵引车辆等。
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图为近年拍摄的“福特”号（CVN-78）核航母建造期间，与正在拆除的“企业”号航母合影，美海军首艘核航母和最新一艘核航母同框，也是颇具戏剧性。
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图为在纽波特纽斯船厂建造中的CVN-65，摄于1959年6月。
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图为外网上制作的一张企业号核航母同世界著名建筑、航空器以及舰艇的长度对比图。
（2018-08-15 08:49:00）
