抢菜成“头等大事”,广州物流配送告急?真实情况是这样

日期:12-21

美团配送相关负责人表示,将在广州投入逾五千万元,用于增加骑手配送补贴,吸引更多人加入到配送队伍。

近期不少城市受疫情影响,相关平台的物流配送压力上升。12月21日,多位广州居民反馈,近两天“抢菜”成为头等大事,且不少快递配送时间延长。

广州番禺区的胡女士发现朴朴超市中多种蔬菜出现了缺货,包括菜心、芥菜、油麦菜等多个品种均出现了“即将到货”字眼,显示无法购买。而在肉禽蛋一栏中,猪肉也出现了不同程度的缺货。土猪肉一栏的产品更是全部无法购买。

抢菜成“头等大事”,广州物流配送告急?真实情况是这样

(线上买菜平台出现了部分商品紧缺)

同样在番禺区居住的李女士也发现多个线上买菜平台的送货时间出现了大幅延迟,“早上10点30下单,后台显示需要一个半小时的配送时间,往常大概在半小时左右。收到货的时间大概是12:25分,从下单到收货最后用了接近2个小时的时间。”

对于送货时间延迟以及缺货的情况,朴朴超市人工客服在回复李女士时表示,由于前段时间的开放政策使得部分人员流失,且广州近期降温促使订单量骤增,门店出现运力不足情况。“我们正在努力协调资源,会尽快安排配送,部分商品缺货时因为未能及时补货。”

负责广州番禺广场区域的朴朴超市的一名配送人员则对李女士表示,目前站点的配送员人手十分紧缺,站点也在协调人手,尽量保证每个区域的配送时间不会太长。“但一个站点十多个人,有时候爆单后需要送上千份订单,所以时间比过往延迟了,如果提前一点订货,可能情况会好一些。”

而在美团买菜上,李女士上午11:33下单,显示配送时间大概在13:23分,用时也接近两小时。同时,在美团后台订单一栏显示了“订单火爆可能超时,为您加急处理”字眼。

美团配送人员对记者表示,近期订单量增多,站点人手不足,目前仍在招募相关人员。“现在站点大概20多人,平时是40多人,每天积压的订单在两三百单,送不过来。”面对激增的订单,美团买菜相关负责人对记者表示,目前美团买菜广州地区运力虽然还有小部分缺口,但基本回复正常,大部分地区目前美团买菜下单可以享受一小时内送达服务。“运力情况已经比几天前好多了。”

而面对外卖订单,美团配送相关负责人表示,将在广州投入逾五千万元,用于增加骑手配送补贴,吸引更多人加入到配送队伍。同时对于运力短缺的区域,将通过运力调度等方式进行优化,保障市民生活所需。“最近单量比较多,每单收入也有了提高,因此前来应聘的骑手也比之前多了不少。”海珠区江南西站长陈梓伟表示。据第一财经了解,近期在北京、上海缺乏骑手的情况下,美团同样采用了招募骑手的方法补充运力。仅最近一周,上海已经有约5000名新骑手加入美团。

除了生鲜平台配送时间拉长、缺少货品外,不少广州居民发现近期快递也变慢了。一位用户对第一财经记者表示,过去通常需要一天时间最多两天送达的同城快递,本周花费了4天才收到,还有消费这反馈快递到达营业部后迟迟未派送。

而对于目前广州的快递情况,申通快递相关负责人对第一财经记者表示,目前申通快递广东地区网络基本恢复常态运营,个别城市迎来了双12、年货节叠加的新一轮业务高峰。申通快递广东大区一直以来严格按照疫情手势落实网点、转运到快递从业人员各环节,政策优化后为了最大化保障员工安全在园区内设置隔离点,并为员工配备药品、口罩等必须物资。此外,整合运力资源,增加快件中转效率,保障快递全链路时效。同时,申通提前储备了第三方用工渠道,可及时补充核心环节人员短缺情况,保障产能。

中通相关负责人则表示,针对当下分拣和末端派送人员相对紧缺的问题,公司通过第三方招聘兼职/临时人员补充弹性运力,对配送力量进行补充。中通广州管理中心公共事务负责人张春表示,当前中通正在加快统筹全网资源,保障平稳度过业务高峰,通过成立旺季专项小组、加强人员招聘、调配各方运力等方式,帮助基层网点恢复产能。上述负责人表示,中通现有在岗业务员开启“夜派”模式,延长派件时长,缓解积压压力。此外,为提高最后一公里的末端派送效率,中通对兔喜生活+末端门店进行扩容增量,保障快件库容最大化。“同时,公司鼓励已康复的员工早日返岗,优化排班,优先满足药品或生活必需品等紧急快件的寄递需求。”

在缓解积压快递方面,不少快递公司沿用了此前在北京处理积压快递的经验。此前在北京,中通在岗业务员开启“夜派”模式,主动延长派件时长,以尽可能缓解积压压力。同时,公司加大招工力度,补充小件员力量,调动小件员复工积极性,并由网络管家梳理能够返岗的小件员名单,联动网点负责人沟通小件员抓紧返岗。此外,公司鼓励已康复的员工早日返岗,以增加派费等措施,优化排班,优先满足药品或生活必需品等紧急快件的寄递需求,争取短时间内恢复正常经营秩序。

责任编辑:薄晓舟

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