每经记者段思瑶每经编辑孙磊
据坦克品牌官方消息，从9月1日起，坦克300切换为新状态车型，即越野版挑战者和征服者车型售价分别调整为19.88万元和21.58万元，城市版我看型、很有型和必须型分别售价20.3万元、22.3万元和23.3万元。
与之前坦克300各版本车型售价相比，除了征服者车型上调售价2000元外，其它车型均上调售价3000元。
对于上调价格的原因，坦克品牌方面表示：“基于对空调实体按键和牵引资质这一用户需求的反馈，坦克300升级点包括全系装备拖车取电口、全系配备拖车方口、全系新增空调实体按键、越野版后备厢照明灯位置调整至顶棚等。”
调价不涉及坦克500
对于已售坦克300车型，将由坦克品牌4S店提供空调实体按键有偿升级服务。“因车型配置、所在城市存在差异，空调实体按键的升级价格会略有不同。”9月1日，坦克品牌方面告诉《每日经济新闻》记者，目前，该升级方案处于内测阶段，预计10月开始开放。
据悉，坦克500现售车型具备牵引资质（选装）和空调实体按钮，因此无此硬件升级计划，但将会在智能化、可靠性等方面进行OTA升级。
图片来源：每经记者段思瑶摄（资料图）
近期，受限电影响，生产坦克300的重庆永川工厂也遭到波及。据记者了解，自8月29日起，重庆永川工厂已恢复正常电力供应。
作为坦克品牌主销车型，今年以来，坦克300多次出现停产或放缓生产。4月13日晚，坦克品牌发布通知称，受疫情影响，包括丹东、辽阳在内的30余个市县目前均暂停发运。同时，受多地疫情影响，坦克300车型共涉及8家供应商伙伴停工、停运，受此影响坦克300车型暂停生产。
据坦克官方APP数据，8月，坦克300发车6195辆，累计到店约14.86万辆，目前提车周期为2个月。另外，截至8月底，坦克500已发运至3.6万号段（指订单号），坦克500黑武士版将在9月开始生产并完成交付。
官方数据显示，坦克品牌7月销量约为1.25万辆，其中坦克300销量为9955辆，同比增长81.99%；坦克500销量为2518辆。
渠道独立步伐加快
坦克300、坦克500之外，基于越野超级混动架构打造的坦克300 HEV和坦克500 PHEV两款量产版混动车型也已亮相，预计今年年内开启预售。据悉，未来3.0T V6 PHEV系统也将搭载在坦克700、坦克800等车型上，陆续推向市场。
产品布局的加快，促使坦克品牌加快脱离魏牌渠道，建立更多独立渠道。启信宝相关信息显示，今年以来坦克品牌的运营主体坦克智行（重庆）科技有限公司（以下简称坦克智行）有多条对外投资信息，大部分为销售公司。
据官方数据，截至今年8月，坦克品牌渠道布局已覆盖全国范围内百余家网点，以体验中心、商超店、城市展厅、交付中心为主。
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此外，记者获悉，坦克智行与上海永达新能源汽车集团有限公司（以下简称上海永达）已签署协议，拟在江苏省苏州市设立合营企业，从事坦克体验中心、4S店等店面建设、运营管理等业务。其中，坦克智行和上海永达将分别持有合营企业注册资本的67.09%和32.91%，双方共同控制合营企业。
不过，目前在北京市场，坦克品牌的部分渠道仍与魏牌“共用”。坦克品牌官网显示，其在北京的四家经销商地址与魏牌有三家是重叠的。按照规划，预计到2022年底，坦克将基本实现品牌渠道的独立运营。
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责任编辑：祝加贝