东航MU5735坠机24小时:他,她,TA们

日期:03-22
广西飞机广州市

2022年3月21日下午3点,A股刚刚收市,俄乌冲突暂时也没有更新的消息传来,所有人都以为这是一个平静的星期一下午。再过2个多小时,大多人数将加入回家的晚高峰之中。

然而,社交媒体上陆续开始出现一些异常的信息。

从15:00开始,一些航空类自媒体,在社交媒体上贴出了几张截图。

东航MU5735坠机24小时:他,她,TA们

其中一张,是来自航空飞行APP Flightradar24的飞行数据监测图。图上的数据显示,航班号为MU5735的东航客机,14点20分飞行到广西梧州境内时,2分钟内高度从8869米骤降到1000多米。

一位航空爱好者在微博上发问:MU5735这是怎么了?另一个飞友说:这个航班好像出问题了。

航空自媒体号航空物语说:MU5735这个高度变化,需要持续关注。

另一个航空自媒体大V号FATIII说:我们正在关注MU5735,暂时未能确定最新情况。

网络上的人们还不知道发生了什么,现实中的一些人们已经意识到,他们遇到了不寻常的事情。

下午2点20分左右,广西梧州藤县莫埌村公所大塘口村附近,广西移动网络技术人员李晨宾和同事们正在山上工作,突然听到一声巨响,他们抬头看去,附近山头上冒出滚滚黑烟。

几乎同一时间,藤县石塘村的小邓也听到类似爆炸声的巨响。他循声望去,约2公里外的地方冒起了浓烟,好像还有火光。

另一头,开车途经藤县埌南镇附近的李先生,看到了让他终生难忘的一幕:天空上掉下了一个东西。他意识到那是一架飞机,但速度实在太快了,短短几秒钟就消失在远处的地平线。

时间来到快16:00,航空爱好者们一直在疯狂刷新各种飞行APP,飞常准已经挂出了“失联”。

16:08,广西梧州消防的接线员接到了各路媒体打来的电话,虽然他并不清楚这架飞机到底怎么了,但他还是用非常不标准的普通话回答说:确实收到了飞机“坠落”的报警,但具体在哪里,还不清楚。

东航MU5735坠机24小时:他,她,TA们

同一时间,广西梧州市应急管理局的热线接听员正在告诉每一个打电话来的人:我们现在正在去往救援的路上,一切以政府官网的消息为准。

暂时没有收到确切消息的人们,还抱着一丝希望。

航空物语说:“消息还在核实”“愿平安”。

直到16:34,中国民航局官网确认:MU5735坠毁,机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。

3月21日15:26,在云南腾冲的黄松华躺在美容院的椅子上,发了一条短视频。

正在文眉的他,还不知道自己刚刚与死神擦肩而过。

直到网友涌进他的这条视频,留下超过1万条评论;直到媒体记者疯狂的给他打电话,问他人在哪里,为什么没有登上当天下午去广州的飞机?

他这才意识到,这是他人生中最幸运的一天。

黄松华抖音截图

黄松华抖音截图

时间回到3月18日,那天,他也发了一条短视频,内容是一条短信的截屏,内容是:[东方航空]尊敬的旅客,我们已为你预留座位,[2022年3月21日 MU5735航班,乘客姓名:黄松华,票号:781-216641xxxx]。

如果不是因为天气原因,他当天要搭乘从腾冲飞往昆明的航班取消了,或许他就再也没有机会说出下面这些话了:“谢谢朋友们的关心,我没有上飞机……也祝愿上了飞机的朋友们能顺顺利利、平平安安的,都回来啊!”

人在昆明的辛凯岚,是被上天眷顾的另一个幸运儿。

本来计划乘坐21日东航MU5735去广州的她,因为没有做核酸,临时退票,也没有登上这架后来坠落在广西大山里的飞机。

东航MU5735坠机24小时:他,她,TA们

当她看到新闻,意识到这件事的时候,先发了一条微博。或许是后怕,或许是不愿在如此沉重的灾难面前炫耀自己,她很快删除了这条微博。

没想到等来的是“蹭流量”的网暴。

她只能再出来说一句:公道自在人心……心情也很复杂和难过,还是祈祷奇迹发生一切平安。

3月21日15:00左右,一些人陆续来到广州白云机场的接机区。

期待中应该出现在抵达口的亲人朋友并没有出现,等来的是MU5735发生坠机的新闻。

他是白云机场一名普通的地勤人员,可是今天他接到一个非常容易又异常沉重的工作:举着一块写有MU5735的白色引导牌,引导航班乘客的家属,前往临时接待区。

▲3月21日,广州白云机场,工作人员拿着“mu5735引导牌”。摄影/上游新闻记者宋雨桐

▲3月21日,广州白云机场,工作人员拿着“mu5735引导牌”。摄影/上游新闻记者宋雨桐

刚刚从飞机上下来的王莹看到了举牌子的他,她乘坐的从北京飞广州的航班刚刚落地。

她的家人看到她就不顾一切的扑过来,因为此前他们只知道一架飞往广州的航班坠机,却收不到具体的消息,也打不通在飞机上的她的电话。

从家人口中得知另一架相同时间的航班坠毁,王莹心有余悸,强压住颤抖的手,拍下了举着MU5735引导牌的他。

宋雨桐是上游新闻记者,MU5735失事的消息确认后,他被派到白云机场现场采访。

宋雨桐看到,在T1航站楼的27号和28号门之间,已经拉起了临时接待区,十几位机场工作人员,手上拿着乘客名单和进入安置区的家属核对,除相关工作人员和MU5735航班乘客亲属外,其他人不允许进入该区域。

▲3月21日,广州白云机场,临时接待区已被黑色围挡“T1应急”拦住。图片来源/上游新闻记者宋雨桐

▲3月21日,广州白云机场,临时接待区已被黑色围挡“T1应急”拦住。图片来源/上游新闻记者宋雨桐

另外一家媒体的记者,看到临时接待区无法接近,坐扶梯跑到了楼上。她从楼梯间的间隙里看到,工作人员在接待区准备了矿泉水、饼干等物资,正在和MU5735的乘客亲友进行沟通,有一些乘客亲友在哭泣。

东航MU5735坠机24小时:他,她,TA们

工作人员与MU5735的乘客亲友进行沟通

这时候的宋雨桐被临时接待区的黑色围挡拦在外面,但是隔着围挡他听到里面有一名男子失声痛哭,响彻整个接机大厅。

“这个航线的乘客大多很朴实、客气,登机时人手一袋鲜花饼。”3月21日19:38,另一家航空公司的乘务员小婷(化名)无比难过的写下这段话。

她也曾经飞过这条航线,知道MU5735出事以后,她难以抑制的想起了之前每一个乘坐这条航线登机旅客的脸。

同时,她也想到了MU5735客机上的乘务员,“她们在最后一秒还在喊‘低下头’,全身紧迫用力的样子。”

网友发布文章打动很多读者来源:网页截屏

网友发布文章打动很多读者来源:网页截屏

同样作为乘务员,她很清楚一旦发生空难,自己要做的是什么。回想起自己乘务员训练的最后一课:如果遇到不可逆转的空难,尽力减少对人民生命财产安全的危害,尽可能减少伤亡人数,然后,坦然赴死。

于是她写下这句话:“如果飞机平安落地,我笑着送你走出客舱。如果不能,我陪你到最后。”

他是参加MU5735事故搜救的一名搜救队员,3月22日凌晨2点过跟着队伍前往出事地点,沿途村庄灯火通明,前来参与救援的应急、消防、公安、医疗人员来往不止。

到了现场,一片漆黑,事故地点的入口处拉着一道警戒线。他和其他救援人员一起架起强光灯等照明设备,事故现场坡面下的道路上帐篷已经搭建起来了。

现场在山谷内侧,夜间气温降下来了。但搜救一刻都没有停下,还有一些人是之前就赶过来的,从前一天下午一直忙到现在。

救援进行中视频截图

救援进行中视频截图

天开始亮了,搜救仍在继续。

他是央视的记者,天亮以后他得到允许进入核心救援现场。他看到山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹,越来越多的飞机残骸被识别,但没有发现机上的失联人员。

广州的一家媒体记者也来了,他一边走,一边看到越来越多的飞机残骸和零部件,每一处大块的残骸旁边都放了一个标记,他发现,这个数字已经标记到了43。

央视新闻截图

央视新闻截图

另一个在现场救援的武警,给他们看了一下搜集到的物品,有摔成碎片的手机残渣,一个鼓鼓囊囊放着身份证、裹满了灰尘的钱包,还有一块手表,一张几天前的火车票。其中,一张未完全燃烧的残纸,依稀可见上面的文字:“平安扣中平安二字,寓意明确,象征岁岁平安……勾勒出人们……生活的企盼。”

上游新闻记者刘登朱婷

责任编辑:祝加贝

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