原标题：快讯！厦门BRT快线15时恢复运营！13级大风呼啸，要刮到什么时候？
来源：厦门日报
最新消息
根据市气象局发布的气象信息，目前集美大桥平均风力已减弱。根据《厦门市防洪防台风》预案，经市防汛抗旱指挥部研究，我市将于今日15时恢复BRT快线运营。
根据最新天气及风力变化情况，厦门公交集团已于11时起恢复常规公交途经厦门大桥、集美大桥、杏林大桥、海沧大桥进出岛线路的运营。
台风“圆规”虽然没有奔着厦门来
但它送来的狂风已经吹了一天一夜
我市及近海出现了10-13级以上阵风
气象部门预测
今天白天风力仍旧强劲
夜间开始风力将明显减小
今天上午风力强劲。
市政工作人员扶正树木，交警协助清理路面。
台风最新动态
中央气象台
今天10时
继续发布台风黄色预警
发布暴雨蓝色预警
厦门市气象台
今天13时07分继续发布
台风橙色预警信号
预计，“圆规”将以每小时22公里的速度向偏西方向移动，强度还将有所加强，并可能于13日下午到晚上在海南文昌到三亚一带沿海登陆，登陆强度为强热带风暴级或台风级（10-12级，28-33米/秒）。
>>大风预报：
12日14时至13日14时，东海西北部和南部、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海中部和北部、北部湾、琼州海峡、西沙群岛、中沙群岛和黄岩岛附近海域，以及台湾岛沿海、浙江沿海、福建沿海、广东沿海、广西沿海和海南岛沿海将有6-8级、阵风9-10级的大风，其中南海北部、台湾海峡、巴士海峡、北部湾东部、台湾岛西南部沿海、浙江沿海、福建沿海、广东沿海、海南岛东部和西北部沿海的风力可达9-10级、阵风11-12级，台风中心经过的附近海域风力有11-12级，阵风13-14级。
>>降水预报：
12日14时至13日14时，台湾岛、浙江东部、福建东北部、广东东部和南部、海南岛等地部分地区有大到暴雨，其中，浙江东南部、广东中东部沿海、台湾岛东部等地的部分地区有大暴雨（100-200毫米）。
台风“圆规”环流巨大
云团直径超过了1500公里
是今年以来云系和环流直径最大的台风
“圆规”自生成以来，一路直线西行
虽然它不会登陆福建
但有着超大环流的它
和一路南下的北方冷空气携手
让数百公里之外的我们
在狂风中“瑟瑟发抖”
厦门出现13级阵风
过去24小时
我市及近海东北风持续呼啸
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全市有近30个气象站的风力监测到10级以上阵风。其中，集美后溪镇天马山今天5：56测到13级阵风，风速达到37.8米/秒，同安莲花镇白交祠村7：26也出现13级阵风，风速为37米/秒。
预计今天白天至13日
我市及沿海的东北风仍将持续
最强风力时段出现在今天白天
今天夜间风力将明显减小
具体来看，厦门市区风力最大可达7-8级、阵风9-10级；内海及各大桥、高海拔山区最大可达8-10级、阵风11-12级；崇武到东山沿海最大可达9-11级、阵风12-13级；台湾海峡南部最大可达10-11级、阵风12-13级。
大家一定要加固好容易受大风影响的室外物品，出行也要注意防止高空坠物。
风为何这么大？
“圆规”并没有登陆福建，为何会带来这么大的风力呢？气象专家张伟解释道，之所以厦门会出现这么大的风力，是因为“圆规”和冷空气一南一北、一低压一高压，形成了北高南低的气压梯度，从而给我们带来强劲的东北风。当它靠近台湾海峡时，海峡的狭管效应放大东北风的威力，风力进一步增强。所以“圆规”带来的风的影响不容小觑。
“圆规”虽然给厦门带来狂风，但在厦门的气象史上，“圆规”的风力还不算太大。2016年9月15日台风“莫兰蒂”袭击厦门时，出现的最大风速达到54.9米/秒。
开车出行要注意
厦门日报记者从交警支队交通指挥中心了解到，今天早高峰期间，翔安隧道及海沧大桥进岛方向车多缓行，受台风“圆规”影响，车辆平均行驶速度下降。
“昨晚风力较大，吹倒了成功大道等路段的一些广告牌及国旗装饰，占据部分车道影响局部交通，我们通过视频巡查发现问题，及时联动值班交警现场处理，未造成交通问题。”交通指挥中心民警王俊霞提醒，车辆行驶过程中请驾驶员注意观察前方、谨慎驾驶。目前，交警部门已启动台风应急预案，加强三级视频巡查。
另据@厦门厦门高速交警支队：受冷空气及台风“圆规”影响，近日我市风力较大。高速公路上桥梁、隧道较多，这些地方往往较为空旷，风力要比普通公路大，尤其是沿海地区受台风影响更大，台风天车辆在行驶时应适当降低车速。若车辆从隧道驶出的瞬间，或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时，突然遭到强横风的袭击，此时要注意握紧方向盘，发现车辆偏移时，应微量转动方向盘，矫正行驶方向。
装载货物较高或者是集装箱车、面包车、厢式货车，应当避开台风期间上高速公路行车。
今起三天厦门或有雨
外出记得带雨具
今日至16日
我市最高气温为30℃至32℃
今起三天
局部地区有阵雨或雷阵雨
市民外出最好备上雨具
17日开始
冷空气强势入侵，气温骤降
最高气温预计降至26℃
降幅较大，外套可以备上
责任编辑：朱学森 SN240