原标题：G15嘉浏段高速公路正在拓宽改建，计划2022年底路面完工通车！
来源：周到上海
G15嘉浏段高速公路，是目前上海车流量最大的高速公路之一。目前，这条高速公路正在进行改建，而且是采取“边运营、边建设”的方式，交通不断。建设者探索高速公路拓宽改建的新模式，建立项目全生命周期运营管理体系，为打造上海市首条智慧高速示范工程奠定基础。
工程位置示意图
G15嘉浏段已经有20年的历史了。它于2001年底建成通车，成为一条本市对外省市交通的重要通道。G15嘉浏段为双向6车道，长度为12.57公里，位于沈海高速，北接沪苏省界，南至G1503郊环线。它也是嘉定工业区、嘉定新城去往周边地区的重要通道，是本市车流量最高的高速公路之一。
不过，随着近年来社会经济飞速发展，该路段车流量剧增，拥堵严重，道路养护难度增大，病害隐患较多。同时，与本路段相连的江苏沿江高速拓宽在即。因此，对G15嘉浏段进行拓宽改建已势在必行。改建工程去年就已经开工，计划2022年底全线路面完工通车，整个工程计划于2023年竣工。
G15嘉浏段拓宽改建完成后，有利于贯彻落实长江经济带发展战略，完善国家和区域综合交通运输体系，并且对提高现有通道通行能力和服务水平，促进长三角一体化发展战略和沿线经济社会发展等具有重要意义。
施工现场
与一般新建项目不同，此次工程的最大难点在于“建设与运营同步”，也就是说交通不能封，建设也要快。一边是车轮滚滚，一边是桩机轰鸣。这样“边运营、边建设”，在保证工程建设的安全、进度和质量的同时，要对这条繁忙的交通大动脉的影响降到最低。面对这一严峻挑战，建设者通过多项措施，探索高速公路拓宽改建新模式。建设方表示：
“我们把养护、施工纳入运营建设一体化管理，最大程度降低对通行的影响。建立智慧一体化管理平台，为后续的G15嘉浏智慧高速建设打基础，与未来的全生命周期管理实现无缝衔接，提高道路通行质量和道路寿命。”
在施工过程中，工作人员进行了大胆创新和突破，并努力积累更多的数据和经验，为以后的同类工程提供模板。
施工现场
今年的施工很关键。建设方的主要目标是完成高速公路东侧半幅路面的拓宽与老路大修。施工工作面狭窄，且老路维修会遇到各种问题，各类技术方案还需进一步优化。建设者表示将全力以赴，确保完成年度项目目标，力争为2022年底全线路面完工打下基础。
未来，类似G15嘉浏段拓宽改建工程的“边运营、边建设”模式将成为一种趋势。嘉浏段工程将赋予道路建设全生命周期更长远的延续，用拓宽改建之路的生动实践来启航新征程。
责任编辑：武晓东 SN241