多地地铁设弱冷车厢“同车不同温” 网友:好贴心

日期:08-07
合肥市

原标题:多地地铁设弱冷车厢“同车不同温”,网友:好贴心

夏天坐地铁空调太冷怎么办?以后这些地方的地铁可以选择“弱冷”车厢。

8月7日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)梳理发现,目前上海、安徽合肥、四川成都、山东青岛、陕西西安等地均有地铁线路增设弱冷车厢,同车不同温,为乘客提升舒适凉爽的环境。有不少网友评论称,这一举措“太人性化,非常好!”还有怕冷的网友直呼“好贴心”。

8月6日,澎湃新闻从上海申通地铁获悉,从8月8日起,上海地铁将同步在11条轨交线路(3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线)上试行“分区调温”,即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”,中间其它车厢维持原状。而弱冷车厢的空调温度设置比普通车厢温度高2摄氏度左右,适合儿童、老年人和孕妇等体弱畏寒的乘客乘坐。

此外,8月6日,成都地铁运营官方微博发布消息,7号线电客车分区控温当日上线。目前7号线采取1、2、5、6车厢设置为强冷车厢,目标温度为25摄氏度,3、4车厢设置为弱冷车厢,目标温度为27摄氏度。乘客可以根据站台标识选择适合自己的车厢。

多地地铁设弱冷车厢“同车不同温” 网友:好贴心

多地地铁设弱冷车厢“同车不同温” 网友:好贴心

此前的2020年8月7日,成都地铁完成了5号线车厢温度的分区调整,列车头尾4节车厢为强冷、中间4节车厢为弱冷。通过两车相连接处的显示屏以及每节车厢头尾处的标识,可以快速识别控温区域。

图说4:合肥弱冷车厢。合肥市轨道交通集团有限公司图

图说4:合肥弱冷车厢。合肥市轨道交通集团有限公司图

今年8月3日,合肥市轨道交通集团有限公司发布消息,继去年合肥地铁1、2号线车厢实现“强、弱供冷”功能后,2021年7月,该市3号线列车经研究升级,成功增加“强、弱供冷”功能。车站同步在站台门处张贴引导指示,帮助乘客快速找到合适自己的车厢,提升乘车舒适度。

另据半岛网7月8日报道,青岛地铁打破设定标准温度常规操作,主要线路实现差异供冷,设置强弱冷车厢,基本保持在强冷22.8-24.2℃,弱冷24.2-25.5℃之间,可满足不同乘车体感多样需求。乘客可根据安全门上的标识指引,挑选适合的车厢。

澎湃新闻注意到,有部分城市早在2019年、2020年陆续开始试行“同车不同温”,设“强冷”和“弱冷”车厢。

据深圳特区报“读特新闻”客户端2019年12月27日消息,深圳地铁于2019年12月29日开始,在地铁7号线试行“同车不同温”模式,7号线全线列车1、6车厢将设定为“弱冷”,2至5车厢将设定为“强冷”,乘客可以根据对车厢内温度的不同需求,选择不同车厢乘车。未来,深圳地铁将根据7号线试行情况,结合市民乘客建议,进一步完善地铁列车空调温度设置。

另据三秦都市报2020年5月27日报道,从2019年8月开始,西安地铁在4号线试点推行“同车不同温”特色服务。此举措一经推出,便赢得社会广泛好评。为进一步提升乘客乘车体验,根据线路运营实际及前期测试情况,2020年5月27日,西安地铁将1、2、3、4号线列车车厢分为“强冷区”和“弱冷区”。

责任编辑:张玉

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