澎湃新闻:别让频频自燃的电动自行车吞噬公共安全

日期:07-19
电动车自燃杭州市

原标题:马上评|别让频频自燃的电动自行车吞噬公共安全

7月18日,杭州玉皇山庄附近,一辆电动自行车在行驶途中突然起火,车上一对父女烧伤严重,目前仍未脱离生命危险。烧伤女孩妈妈告诉记者,自燃电动车不是杂牌电动车,是在一家品牌电动车门店购买的,电池也是在门店更换。

悲剧发生后,杭州市电动自行车行业商会下发紧急通知,要求杭州两千家门店立即进行自检自查。生活中,我们都看到过到处跑的电动自行车,但是一座城就有“两千家门店”,不少人还是感到超出自己的想象。

据中国自行车协会的数据显示,近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。数量庞大的电动自行车,给公众生活带来了很多便利,同时也为社会管理制造了不少难题。其中,最常见的是骑车人横冲直撞,最沉重的则是电动自行车起火燃烧。

近年来,因为电动自行车充电引起的火灾时有发生,惨烈的悲剧触目惊心。不久前,应急管理部公布《高层民用建筑消防安全管理规定》,明确提出:8月1日起,在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电,拒不改正的非经营性个人,最高可处以1000元罚款。

相比充电过程中起火,电动自行车毫无征兆的自燃,无疑更加可怕。如果说充电起火可能涉及操作问题,自燃不得不让人怀疑电动车自身的安全性能。更为重要的是,电动自行车在行驶过程中自燃,往往意味着人身安全遭受更加直接而致命的威胁。

几乎就在杭州这起电动车自燃事故发生的同时,在广东中山,一则题为“代驾电动车放后备箱自燃,致奔驰轿车起火”的视频,引起了众多网友的关注。面对熊熊大火,奔驰女车主崩溃又无助,她带着哭腔不停念叨着“怎么会这样子”“怎么会这样子”,这是所有人心中共同的疑问。

电动自行车毫无征兆地突发大火,不仅吞噬了公众的生命财产安全,而且吞噬了公众对电动自行车的信心——那些穿梭于大街小巷之中的电动自行车,真的安全吗?

杭州电动自行车起火悲剧发生后,行业商会紧急介入的态度无疑是积极的,要求所有门店进行自检自查也是必要的。不过,在严禁非法改装,规范门店销售行为的同时,电动自行车厂家的生产行为,也有必要加强和规范。

虽然事故原因仍有待进一步调查,但对于所有电动车厂家来说,悲剧都不失为全面反思产品质量的镜子。只有生产者、销售者、使用者各司其职、各尽其责,才能共同维护公共安全,保障电动自行车行业的健康发展。

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