原标题：北京又一区停运公共自行车！城六区仅剩一区还能骑
这几天，不少市民发现，丰台区公共自行车也将停止运营。四月以来，西城区、东城区、海淀区、石景山区、丰台区以及亦庄经济技术开发区的公共自行车陆续停运的消息让不少使用者感到惋惜。
打开北京市公共自行车app，立刻弹出了丰台区公共自行车停止运营的公告。在北京市交通委员会官网的北京公共自行车服务公告一栏下，西城区、东城区、海淀区和石景山区公共自行车停止运营的公告排了一长串。
使用者王先生说自己骑车已经有几年的时间了，尽管在骑行过程中也有过类似找不到车，或者还车时停车桩满员的情况，但公共自行车还是给自己的出行提供了很多的便利。“一小时之内免费，一小时之外的收费也很便宜，说实话，挺划算的。”
几天前，他在微博里看到东城区的一些自行车站点进行了撤桩施工。“当时觉得心里一紧，前几年共享单车争夺市场，对公共自行车冲击还是挺大的。”
“目前，除了朝阳和密云没有接到通知外，其他站点都在陆续关停。”北京公共自行车办卡受理处的一名工作人员对前来询问的用户解释。
那么是什么原因导致北京公共自行车陆续停运呢？在“关于西城区公共自行车停止运营的公告”中不难找到端倪，在这则公告里，西城区公共自行车运营中心解释称，公共自行车系统自建设投用以来，在解决城市出行“最后一公里”接驳和缓解交通出行压力以及节能减排方面起到了一定的积极作用，随着共享单车新业态产生并大规模发展，公共自行车完成了出行模式探索和过渡的历史使命。
责任编辑：朱学森 SN240