继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

日期:11-09
昆明

原标题:继“左转弯待转区”后,交警又有新发明,专门针对这类车!

为了更好的维持道路秩序

交警们也是绞尽脑汁

发明了许多“国内独创”

比如左转弯待转区

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

直行待行区

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

最近,昆明市民

在街头又有新发现

路口突然多了一片大红的区域

这是什么道路标识?

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

原来这是当地交警在试点

“右转弯盲区警示带”

▲昆明路口的大型车辆“右转弯盲区警示带”

▲昆明路口的大型车辆“右转弯盲区警示带”

近年来,半挂车、大型客车、水泥混凝土运输车等大型车辆右转视线盲区事故频发。为最大限度防控此类交通事故的发生,云南昆明市公安局交警支队在科学分析事故成因的基础上,综合考虑大型车视线盲区、驾驶人与行人安全意识不足以及道路交叉口设计不够完善等方面的因素,做出如此设计。

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

红颜色的“右转弯盲区警示带”

用于提示过往的非机动车及行人

通过此区域时,如遇车辆

尤其是大型车辆右转时

要进行避让

切不可在此区域停留

同时提醒车辆转弯时

也应控制车辆的转弯半径

使其“内轮差”不超出此区域

▲大型车辆右转弯轨迹

▲大型车辆右转弯轨迹

下一步,昆明交警

还将逐步在城区具备条件的路口

进行大型车辆

“右转弯盲区警示带”的施划

不过交警也表示,“右转弯盲区警示带”的施划,仅是对行人及车辆的一种提示,要想真正杜绝此类事故的发生还需要从安装车辆盲区预警系统、加大运输公司的监督管理和增强交通参与者的安全意识三个方面采取行之有效的防治措施。

▲昆明路口的大型车辆“右转弯盲区警示带”

▲昆明路口的大型车辆“右转弯盲区警示带”

昆明交警的这波操作亮了

网友评论:建议全国推广

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

珍爱生命远离大货车

最后郑重提醒

路上遇到大货车

一定要与其保持足够大的横向间距

尽量避免与其长时间并行

继“左转弯待转区”后交警又有新发明,专门针对这类车

千万别与大货车抢时间、抢车道!

▲由大货车右侧盲区引发的事故

▲由大货车右侧盲区引发的事故

记住血的教训!

责任编辑:武晓东 SN241

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