3月29日上午，海口江东新区基础设施建设传来捷报，东寨港大道北段工程完工并投入使用，标志着东寨港大道全线通车，江东新区新增南北向城市主干道。
经济发展，交通先行。回溯东寨港大道复工复产历程，人们深切感受到江东新区一线建设者埋头苦干，全力攻坚克难的奋斗激情。他们用超常规的举措，铆足干劲加油干，千方百计把时间抢回来、损失补回来，坚决按时保质完成建设目标。
□本报记者曹马志
防护到位确保工人健康返岗
“为了早复工，我们2月5日就返回海口，做的第一件事并不是马上开工，而是迅速找个地方自我隔离。”该工程施工单位海口太平洋建设有限公司总经理徐锦红透露，所有外地返岗施工人员和项目管理人员配合当地政府防疫要求，严格落实14天隔离要求。
防护物资短缺为施工单位复工初期面临的首要难题。对此，海口市、美兰区政府相关部门积极对接，主动服务，提供权威可信的采购渠道，帮助企业快速采购到口罩、体温枪、酒精等一批防护物资，解决复工燃眉之急。同时，企业也通过海外采购，为后续施工陆续储备了包含2万多只口罩在内的防疫物品。
隔离住宿，不隔关爱。让徐锦红印象格外深刻的是基层防疫人员细致入微的服务。在得知施工人员从外地返岗消息后，演丰镇干部逐个上门做好健康信息登记，每天测量体温，并指定专人对接，一对一帮助工人解决隔离期间日常生活碰到的实际困难，让他们放心隔离，没有后顾之忧。
为了筑牢防疫网，该工程项目部建立工地疫情防控日报制度，对所有的工人、管理人员进行全覆盖实名制摸排，并登记造册，确定项目人员分布情况，重点关注人员的身体状况，做好现场人员健康防护管理，以最严管理守护大家的身体健康，全力消除疫情隐患。
满负荷施工抢回被耽误工期
“一手严抓疫情防控，一手紧抓项目建设，我们在隔离期间坚持通过‘云办公’，为尽快实现复工做周密准备。”徐锦红说，海口大大简化复工审批流程，第一时间批复复工申请，大大节约了复工时间，为项目建设争取了宝贵的作业工期。
受疫情影响，施工单位复工面临用工荒。为破解难题，美兰区政府迅速行动，搭建本地用工平台，广泛收集整理本地工人信息，及时提供给企业，方便供需对接。此外，针对外地返岗复工人员，当地政府全力协调，争取项目沿线村庄支持，坚持就近原则，妥善解决工人住宿问题，保障工人通行顺畅。
为了最大程度加快施工进度，项目部在属地政府支持下，大量招募本地工人，并推动岛外工人尽快返岗，施工人员从复工初的40多人，迅速增至120多人，实现满负荷施工，全力争取将疫情耽误的工期抢回来。
“针对各工段、协作队伍的进度情况，建立完善奖惩举措，凝心聚力、攻坚克难，调动一切积极因素，挖掘一切资源潜力，鼓足干劲，掀起大干快干的施工新高潮。”徐锦红介绍，得益于政企同心破解施工堵点，项目于2月28日全面复工，全体工人铆足干劲加快冲刺，跑出复工复产加速度，仅用时1个月，施工单位最终顺利实现3月29日项目完工。
打通东寨港大道“断头路”
东寨港大道全线通车，项目惠及沿线村庄近4000位村民，便捷通行受到村民欢迎。“我们村主打海水养殖、花卉种植产业，在抓好防疫同时，村党支部抢抓有利时机，有条不紊引导帮扶农户做好复工复产。”塔市村党支部书记符方财认为，路通财通，新建成的道路将促进乡村产业加快发展。
在徐锦红看来，东寨港大道北段工程完工，不仅打通了东寨港大道原来的“断头路”，一边连着江东大道，紧邻海文大桥，另一边直通海文高速，还将切实发挥城市主干道作用，密切海口和文昌的交通联系，为“海澄文”一体化建设注入新活力。
据了解，该项目南起桂林洋高校区校际五路，北接江东大道二期，全长1.67公里，双向4车道，项目设计融合了“海绵城市”理念，通过浅埋式植草边沟，形成自然积存、自然渗透、自然净化的生态平衡。绿化上采用乔、灌木搭配，充分体现了热带植物多样性，形成一条自然生态景观大道。
“随着北段工程完工，东寨港大道正式全线启用，该大道构建江东大道至美兰机场联络线，将成为江东新区南北走向交通大动脉，有助于促进江东新区区域协调发展。”徐锦红介绍，该道路建成通车后，将进一步加密江东新区交通路网，对沿线土地的开发利用、江东新区的跨越式发展提供有力的基础保障。
