珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光

日期:03-11
广州塔珠江

原标题:珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光!连接广州塔-二沙岛,新中轴线上打卡至靓C位!

来源:广州日报

@各位广州街坊

连接珠江南北两岸的首座步行桥要来了!

11日,广州塔南广场配建珠江两岸人行景观桥项目

勘察设计施工总承包开始招标!

该步行桥南岸连接广州塔、广州国际媒体港及商业住宅区

北岸连接海心沙和二沙岛

本次招标公告首次披露了步行桥的“真容”

来,先睹为快!

珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光

效果图

效果图

是不是靓爆镜?

造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”

是粤曲中的水袖、是羊城花舟也是岭南古琴

通过复合的功能、飘逸的造型

打造珠江上的新景观

以后广州又多了个打卡好去处了!

步行桥上还是拍摄一江两岸的最佳C位哦!

珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光

惊艳:

立于桥上广州一江两岸美景尽收

珠江两岸的花城广场、海心沙、广州塔都是广州的人气地标,但长期以来,三地联动较少,要从花城广场步行到广州塔需绕行二沙岛,耗时很长。本项目拟在广州塔西侧建设步行桥跨越珠江,叠于广州新城市中轴线之上。

立于桥上,能将广州现代风貌的珠江新城和自然风貌的母亲河珠江饱览其中,成为广州城市最美景观的落脚点之一。通过步行桥的连接,增加步行人流,鼓励人流驻足于珠江两岸,带动珠江两岸的发展,南北融为一体,成为南北联系的城市纽带。

夜景效果图

夜景效果图

选址何处?

建桥址北侧为二沙岛东侧岛尖,南侧为国际媒体港。江面宽度约280米,上游距离广州大桥约500米,下游距离猎德大桥约1.4公里。桥位处计划通航净宽不少于180米,净高10米。

规模几何?

主桥采用主跨240米钢结构斜拱桥,桥梁东侧桥面全长约451米,西侧主梁全长约296米。人行桥跨中总宽20米,其中西侧桥面宽6米,东侧桥面宽8米,中部梯道宽6米。整个工程占地面积约15025.9平方米,其中占河道约9329.6平方米、陆地约5696.3平方米。

总投资约19486万元。

什么时候建好?

工程计划2020年2月开始施工前期准备,到 2021年4月完成项目施工,2021年6月竣工验收。

实用:

通行、休闲分区设计设休闲坐阶

珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光

但这不是一座简单的只供人们通行的交通桥梁

而是串联景点的慢行网络

是一个缝合广州城市新中轴线南北公共空间的联系纽带

桥面采用分幅设计

其中休闲步道宽度9米(局部放大平台20米)

快速步道宽度6米

休闲坐阶及花池宽7.5米

珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光

桥上的休闲坐阶

桥梁西侧主要为通行区

可满足步行、无障碍与自行车等多种交通需求

沿步道设置连续的遮阳雨篷

营造人性化行走体验

可实现全天候、风雨无阻的舒适通行

珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光

桥上有连续的遮阳雨篷

东侧主要为休闲观景区

桥面设置观景平台与休闲坐阶

结合绿化花草

构建休闲漫步、健康运动、旅游观光等多种活动的复合空间

延续海心沙音乐岛的功能

人们甚至可以在桥面上惬意地欣赏小型音乐演出

珠江上首座步行桥“真容”惊艳曝光

桥面采取分区设计

无障碍设计方面

桥梁两条路径均以缓坡形式连接珠江南北两岸

快慢之间适当隔离,保证安全性;

桥面通过缓坡步道、无障碍扶手、盲道、

标识指示、防滑设计等多种手段

实现人性化无障碍设计。

设计:

理念来自岭南经典连接珠江南北纽带

今天曝光的步行桥“真容”可以看到

桥身曲线简洁柔美

与浪漫的滨水环境及海心沙音乐主题契合

这一景观桥独特的造型究竟是什么呢?

设计理念

造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”,是粤曲中的水袖、是羊城花舟,也是岭南古琴,通过意象提取、形式转化、形态演绎等现代建筑手法的表达形成桥梁整体飘逸的造型,现代简洁的同时也充分体现岭南地域特色。

设计理念图

设计理念图

设计初衷

为快速将广州塔及周边区域打造成为交通更便捷、环境更优美、配套更齐全、内涵更丰富的夜间经济示范区,辐射带动周边媒体港、琶醍、珠江游、海心沙等区域实现高质量发展,实现“老城市,新活力”将先启动双塔路以北区域,即广州塔南广场的建设。本次人行景观桥建设也广州塔南广场开发的一部分,通过步行桥的连接,增加步行人流,鼓励人流驻足于珠江两岸,带动珠江两岸的发展,南北融为一体,成为南北联系的城市纽带。依托北岸花城广场汇聚人气,弥补南岸发展力度与动力不足,实现功能与价值利用的需求最大化。

借鉴英国泰晤士河等先进理念,规划建设连接二沙岛与广州塔的人行景观桥,实现珠江两岸慢行交通互联互通,提高集聚人流的快速疏散能力,整体提升花城广场、海心沙、二沙岛、广州塔等区域环境品质。

效果图

效果图

这样的步行桥是不是超棒?

让我们共同期待吧!

文、图/广州日报全媒体文字记者杜娟

责任编辑:郑亚鹏

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