■许保帅记者程永强摄
春节，对于普通人来讲，是休息、团圆、欢聚一堂的代名词。但对于35岁的许保帅，春节就是最忙碌的日子，是“站好最后一班岗”的坚守。他说，只要听到乘客下车前说“谢谢师傅，新年好！”就特别有成就感，苦和累也随之而去。
当了司机后年年在车上吃“年夜饭”
1月16日下午，东城榴花车站。发车前五分钟，许保帅将公交车提前开到出口站台等候发车。852路公交车从东城榴花车站开往东莞东火车站，单程40公里，一路上许保帅平稳驾驶，到了转弯的路口又特别地小心谨慎。
有的站上车的乘客不多，但他仍然提醒每一位乘客站稳扶好。到了首末站的东莞东火车站，许保帅停稳车子后，匆匆喝了口热水，就往车中走去，巡视乘客是否都下了车、是否有遗漏的行囊。
许保帅话不多，很朴实。他开了整整10年的公交车。4年前，他为了爱从山东来到了东莞，成为东莞巴士852路的一名公交车司机。他告诉记者，从做公交车司机这行开始，就没回过老家过年，就连“年夜饭”也是在车上吃的。有时，看到街上稀少的人流和车流，心里多少有点落寞，但想着下班后就能回家吃上老婆包的饺子，开车的干劲又来了。
采访中，许保帅的话带有几分愧意。他告诉记者，每年临近春节，家里老人来电问得最多的是“回不回家过年”，但既然选择这个职业，就要干一行、爱一行。
过年值班全靠“方便面”
但是，今年他的爱人带着孩子回山东老家过年，留下他一人留守东莞。那么，爱人不在身边，除夕至正月初三店铺打烊，春节值班吃什么？许保帅笑笑说：“方便面。”
他的话不假。为了应对春运值班，东莞巴士东部分公司已经提前准备了上万盒方便面给值班人员。除了方便面，还有卤蛋、八宝粥、提神饮料等。“饿的时候，吃什么都是香的。”许保帅笑着说。
节后，不少务工人员陆续返回东莞，为此东莞巴士从正月初四开启“通宵疏运”模式。为了满足夜间抵莞市民的公交接驳需求，许保帅和他的同事们都要正式进入“披星戴月”的加班模式——从晚上9：30到第二天凌晨5：30，开行通宵加班车。许保帅说，无论有多苦有多累，只要听到乘客下车前说“谢谢师傅，新年好！”就特别有成就感，就不感到累了。
采访临结束前，当记者问他有什么话想对家人说，他凝思了一会说，今年不能回家过年，希望家里的父母身体健康，也希望乘客平平安安回家过年，开开心心回来上班。简朴的几句话，真实道出了一群坚守在岗位上的司机心声。
记者潘少婷
