武昌站有402路，汉口站有411路，武汉火车站能不能也开通一条直达市中心各大景点的公交车？近日，网民涂宗方在市网群部·长江网武汉城市留言板建议，开通一条由武汉站开往东湖、省博物馆、楚河汉街、黄鹤楼，长江大桥、江汉路等地的公交车，方便乘坐高铁来汉的外地游客游览武汉。
网民建议武汉站开通“旅游公交”
网民涂先生今年75岁，家住武昌岳家嘴，平日常到东湖、省博物馆等处游玩。他发现，经常会有从武汉站过来的外地游客找人问路，拖着行李箱打听景区附近的公交车站点和方向，很不方便。涂先生说，在武昌站发车的402路、汉口站发车的411路、汉阳发车的401路和413路等线路，基本串联起市区内大大小小的景点，游客乘坐方便，唯独武汉站没有设置类似线路。
涂先生认为，虽说现在乘坐地铁或者换乘公交都很方便，但设置一条类似的公交线路更能体现城市服务水平，可以在方便外来游客的同时，展示城市形象。
他建议，从武汉火车站开通一条“旅游公交线路”，经停欢乐谷、东湖梨园、省博、汉街、首义广场、长江大桥、龟山、归元寺、汉正街、江汉路、汉口江滩等地，把市区内各大景点串起来，方便外地游客在汉旅游的同时，也方便武汉市民出行。
武汉站缺乏直达市内景区公交
16日，记者在武汉火车站公交站发现，该站共有10余条公交线路，分别通往武昌、汉口，但的确缺乏能够直达东湖绿道、楚河汉街、黄鹤楼、长江大桥等主要景点的车次。以相对较近的东湖梨园为例，从武汉站乘坐392路公交最方便，但步行距离接近两公里。乘坐其他车次则需要换乘，乘坐地铁4号线也需要换乘或步行两公里。
在车站东广场，记者遇到了外地游客李艳姐妹。李艳在南京工作，妹妹在西安读书，姐妹俩在南京会合后，一起回老家云南大理过年，在武汉中转。李艳早就听闻武汉东湖的美名，姐妹俩特意在武汉停留一天，准备去逛一逛东湖、汉街、户部巷等。
在武汉站，李艳向工作人员咨询，有没有比较方便的公交线路。工作人员表示，武汉站因建设时间较晚，尚没有可直通几个景点的线路，但可以乘坐地铁4号线或者到武昌站转乘公交。
汉口、武昌、汉阳均有达市区景点公交
16日中午，记者来到鲁磨路磨山公交场站，该站是401、402、413三条公交线路的始发站，这三条线路基本覆盖了东湖、汉街、黄鹤楼、长江大桥、古琴台、归元寺、江汉路、中山大道等地。记者注意到，401路走鲁磨路、珞喻路、武珞路，过长江大桥后经龟山转入鹦鹉大道，沿线经植物园、光谷广场、广埠屯、宝通寺、首义广场、黄鹤楼、古琴台、归元寺等地。413路同样到汉阳，线路与401路略有区别。
402路走鲁磨路、八一路、东湖南路、东湖路、徐东大街、长江二桥、中山大道、武胜路、长江大桥，最终停靠武昌火车站，途经东湖、植物园、风光村、武汉大学、省博、徐东商圈、江汉路、古琴台、龟山、黄鹤楼等地。411路从东湖边的红庙公交场站出发，走东湖路、中南路、武珞路，长江大桥、江汉桥、中山大道、硚口路、建设大道、青年路，途经东湖、省博、汉街、洪山广场、黄鹤楼、龟山、琴台、汉正街、花园道、市博物馆等地。
鲁磨路磨山场站内工作人员介绍，401、402路是武汉最早的旅游公交专线，设置之初，车辆为小型豪华巴士，随车还有讲解员。但早在10多年前，线路功能就已经发生转变，从旅游专线变成了普通公交，票价也调整为普通公交车票价。工作人员表示，因为线路基本没有什么变化，途经的景点比较多，每到节假或者东湖办花展时，乘客还是非常多。此外，汉口还有408、313等类似线路，往返于中山大道、汉口江滩之间。
市交通运输局将研究网民建议可行性
湖北大学旅游发展研究院院长马勇认为，近些年，武汉高速发展，已经由旅游过境地转变为旅游目的地，尤其是军运会召开后，越来越多的外来游客进入武汉，形成了一个打造全球旅游目的地的契机。涂先生的建议有需求，也有必要性，开通这样一条公交线路，能够让外地游客更好的欣赏和参与城市面貌改变。
马勇还表示，伦敦、巴黎、纽约等城市，都设置有旅游观光大巴，串联整个市区的重要景点、交通场站等，打造专项旅游线路。
市交通运输局相关负责人表示：网民的建议很有价值。下一步，将与相关部门磋商，结合从武汉火车站来汉旅客流量、自武汉火车站到各大景点客流数据等进行调研分析，探讨该建议的可行性。
记者孙笑天
