机场救护车闪警示灯接免税商品 这件事大了

日期:12-09
浦东机场

原标题:机场救护车闪警示灯接免税商品这件事大了!

12月7日晚,有网友在社交平台上发布了一段视频称,一辆沪N牌照的救护车闪着警示灯在上海浦东机场接机,然而它接的却是几名手提购物袋的年轻人。

视频中,能清晰地看到,在机场到达区域外的马路上,一辆白底有部分红色涂装的救护车闪着红灯,几个人正在将一堆行李物品搬上救护车。网友在发布视频的同时,还写道:“满满一车免税品的购物袋塞在车子里”。

对此,上海机场官方微博7日晚回应称,经过核查,该救护车系浦东机场所属,系当班员工私自违规使用,将按规定对当事人作出严肃处理。

机场救护车闪警示灯接免税商品 这件事大了

热评

救护车闪警示灯接机已涉嫌违法

下了飞机,上海浦东机场官方网站推荐6种回家方式:地铁、公交机场专线、磁悬浮列车、出租车、长途客运和私家车。而当晚市民拍到的这一幕是令人匪夷所思的第7种方式——来浦东机场接机的居然是一辆救护车!

在我们惯有的概念里,被救护车接去的地方大都是医院,命悬一线被抢救的滋味一般人都不想尝试。而视频里的几位年轻人可能倒不这么想:救护车不也是车么,谁叫它开得快还不堵车呢!这么说来,救护车的确是“特权车”——

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定:“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”而同时,法律对这份“特权”也规定了明确的适用范围:“警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款规定的道路优先通行权。”显然,视频中这辆闪着灯来接机的救护车既不享有“特权”,更已经违法。

滥用“特权”是对社会善意的践踏

救护车闪着灯光呼啸而过的身影总是匆匆,也许我们在生活中看到过不止一次。躺在担架床上的是谁的亲人?爱他(她)的人们此刻该有多么焦急与慌张。一路通行的“特权”背后,是患者和医护人员的争分夺秒;社会车辆让行的背后,是所有人敬畏生命、敬重生命的共识。此情此景,正体现了社会的温度,这温度就是由一点一滴的善意组成。而这辆不接病人的救护车,给善意浇了一头冰水。在救护车接机的视频下,不难看到这样的评论:“滥用特种车辆,以后在路上谁还会为特种车辆让道,不要把这种事看小了”。

机场救护车闪警示灯接免税商品 这件事大了

机场救护车闪警示灯接免税商品 这件事大了

机场救护车闪警示灯接免税商品 这件事大了

反思不应止于处理当事人这“三问”需对公众有所交代

反思不应止于处理当事人这“三问”需对公众有所交代

反思不应止于处理当事人这“三问”需对公众有所交代

目前,上海机场集团对此事已做出回应,将对当事人做出处理。但对于此事的追问还不应该止于此,还有一些问题仍需对公众有所交代:

第一,浦东机场的救护车主要承担对危重病员进行院前救治和转运服务,在机场范围内或起降航班中有需要急救的危重乘客,都需要由机场的救护车将需要就医的旅客转运到医院。救护车一旦在关键时刻缺位,将给生命造成无可挽回的损失。当班员工为何可以随意调用,机场方面却不知情,这是否反映了管理缺失?又缺失在什么地方?

第二,救命车如此轻易开出去接人,用网友说法是“一个敢开,一个敢坐”,这里面涉及什么样的违法行为?有关部门应该彻查清楚。

第三,事件既涉及机场管理、也涉及到急救应急管理,偶然发生的情况暴露了不少问题。在真正需要应急的时候,是否一定没有漏洞发生?

这三问,希望我们都能尽快得到答案。

责任编辑:刘光博

登山者记录令人眩晕美景:沿狭窄山脊攀爬勃朗峰 这个老外有点萌:103个中国人帮过我 就像梁山好汉
相关阅读: