北四环跨铁工程转体群项目正在转体记者任勇摄
武汉晚报讯（记者王慧纯通讯员七菊）28日下午2时20分，由武汉交通建设投资集团有限公司投资、中铁七局集团承建的武汉北四环跨铁工程转体群项目6#墩连续梁，经过80分钟逆时针旋转64.71°后平稳转体到位，标志着北四环跨铁工程转体群项目完成。
武汉北四环跨铁工程转体群项目，是国内1公里范围内最密集的连续梁转体施工，转体总重量达11.5万吨，创世界之最。
转体施工上跨8条铁路，面对铁路运输繁忙、安全风险高、施工难度大等难点，从11月7日开始，项目部在每周四的铁路施工天窗点进行连续梁转体，1个月内4座连续梁全部安全准点转体到位。
据中铁七局武汉北四环跨铁工程项目部经理吕强介绍，和以往相比，本次施工为国内首次在转体过程中采用测量机器人定姿定位技术，构建宽幅箱梁转体过程姿态监测信息化系统，实现转动姿态动态实时可视化，精度测量误差在1毫米内。转体施工完成后，将进行桥面合龙施工及附属施工。
北四环跨铁工程转体群项目完成，为武汉北四环线明年竣工通车奠定基础。武汉北四环线建成后，将进一步完善武汉“环线+射线”路网布局，有效衔接新城组群交通枢纽、物流园区、产业园区，缓解五环线（绕城公路）与三环线的交通压力，使武汉新港两岸的集疏运通道之间的联系更为高效，对城市物流产业的发展具有十分突出的意义。
