军运会保障车辆通讯员万俊梅摄
开幕式除近端安检外，还有远端安检，分时有序抵达；为了不影响本地交通，除了武汉本地司机，还从北京、杭州、郑州及湖北省内其他地市调来司机；地铁公交均延时收班，而且公交比地铁还要推迟15到20分钟，保证出地铁还可以赶公交……9月25日，第七届世界军人运动会交通运行中心四位分管不同业务的相关负责人，介绍了军运会交通保障相关方案，贯彻“绿色、开放、共享、节俭”的办赛理念，减少对市民日常出行的影响。
承担109个成员国及地区
各类相关人员的交通保障
9月21日，交通运行中心第一次综合演练顺利开展，9月25日，交通运行中心开展了开幕式交通保障全要素演练。
交通运行中心总调度组副组长陈海红介绍，本次军运会交通运输保障人数约7.5万人，保障车辆约3000台，将承担来自109个成员国及地区的代表团官员和运动员、志愿者等人员的抵离，开闭幕式和赛事交通运输、公共交通等保障任务。
从今年5月份开始，2000多名驾驶员和1000多名管理人员，已经分批分期接受培训。所有参加军运会交通保障的驾驶员至少要接受10次以上培训，熟悉武汉市线路，所有场馆的交通流线（场馆内的线路）、上下客点，以及不同客户群的停车位，将所有场馆的赛事时间和发车班次做好安排。
地铁成开幕式观众进出主运力
军运会期间，公交交通将主要提供三个方面的保障。在开幕式交通保障方面，交通运行中心公共交通分调中心组长孙文峰说：“在开幕式公共交通保障方面，将充分发挥轨道交通大运量、快速的优势，依托途经开幕式场馆的地铁3号线、6号线，完成观众的抵离运输任务。常规公交在开幕式当日，将结合交通管制要求，合理调整公交线路，减少对市民出行的影响。为方便观众疏散，地铁和夜行公交均将延时收班。”
对地铁、公交车等公共交通，开幕式期间会根据实际情况延迟收班，即“轨道送到站，公交送到家”。比如，如果地铁到次日凌晨零时收班，那么夜行公交将推迟到次日凌晨0：15-0：20，让客人出了地铁，还能乘坐公交。
在赛事公共交通保障方面，孙文峰介绍，根据比赛场馆分布以及比赛场次，对场馆周边常规公交及地铁线路，进行了认真梳理，合理增设摆渡、接驳专线，制定了《一赛一馆公交运力组织保障实施方案》，确保每个比赛场馆均有公共交通为观众提供出行服务。
在军运村公共交通保障方面，有地铁8号线3期，服务注册人员及其他工作人员。根据客流需求，向南和向北分别开行常规公交线路。同时，组织400台纯电动出租车，赴指定地点参与保供，确保军运村定向保障点运力充足。
驾驶员每天对车辆进行保养和保洁
据交通运行中心副主任、军运会交通保障项目公司总经理钱浪介绍，去年8月，组建了交通保障运营公司。为期14个月的准备，围绕着“减少对市民出行影响，确保城市公共交通有序运行”的宗旨。
对于保障车辆的要求，所有保障车辆都是三年驾龄以内的“新车”，而且保证其车辆安全设施完好，包括安全锤等，环境卫生好，并配备有雨伞、矿泉水等。要求驾驶员对所驾驶的车辆每天进行一次日常保养和保洁。
远端近端安检
保障嘉宾分时抵达开幕式现场
军运会开幕式交通保障嘉宾群分类众多、数量庞大，保障需求复杂多样。目前确定参加开幕式的共有贵宾、嘉宾、代表团与运动员、新闻媒体、技术官员、兴奋剂检测、赞助商、大型活动演职人员、持票观众、火炬传递人员、工作人员等12类人群约7万余人，所有客户群分为远端安检与近端安检。
何为远端安检和近端安检？军运会开幕式交通保障团队负责人余武兵举例，嘉宾分住不同酒店，有些嘉宾就通过在国博附近的安检，然后再来到开幕式现场，这就是远端安检，减轻了开幕式现场近端安检的压力。
参加开幕式的嘉宾驻地和酒店比较分散，距开幕式主会场较远，跨区幅度大。除代表团与运动员集中住在军运村外，其他嘉宾群均分散入住在武汉三镇98家酒店，仅技术官员1851人，就分散入住在21家酒店。其中，军运村在江夏区，开幕式主会场在武汉经济技术开发区，两者距离25公里，至少需要40分钟到达，较远的如黄陂区木兰湖海军五项运动员，距离开幕式主会场约88公里，至少需要1个半小时路程。采用远端安检、近端安检，以及随验随走方式，可以缓解入场压力。
下一步，交通运行中心将精心组织2-3次全要素、全流程、全仿真演练，顺利完成开幕式交通保障任务。
记者胡义华通讯员李小雪万俊梅
